搭载插混系统 长安UNI-V iDD版亮相 综合续航超1000km

在重庆车展上,长安汽车旗下的UNI-V iDD版首发亮相,新车是UNI-V的插混动版,有望于今年下半年上市。

在重庆车展上,长安汽车旗下的UNI-V iDD版首发亮相,新车是UNI-V的插混动版,有望于今年下半年上市。



外形方面,新车基本上沿用了燃油版车型的设计风格,无边界进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰,风格显得比较科幻;两侧大灯组采用了熏黑处理,造型显得比较犀利。



下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,中间部分采用了梯形进气口设计,视觉效果显得比较凶狠,运动感方面营造的比较到位。



侧面造型方面,车顶采用了溜背式设计,线条感显得比较流畅;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是熏黑的多辐式造型,质感方面表现比较出色。



尾部造型方面,升降式的电动尾翼得到了保留,但目前还不清楚是否会作为标配;熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有造型比较夸张的扩散器,排气管采用的是双边共两出布局。



尺寸方面,新车的长宽高分别是4695/1838/1435mm,轴距为2750mm,定位是紧凑型轿车。



内饰方面,整体布局沿用了燃油版车型的设计风格,提供有全液晶组合仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及电子挡把。



动力方面,新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率125kW(最大净功率122kW),电动机最大功率为125kW,与之搭配的磷酸铁锂电池组,与之搭配的是6挡3离合电驱变速箱,百公里加速时间在6秒级别,匮电油耗为4.95L/100km,综合续航可达1010km。


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