团团电动
现如今最火的电动小车当然非比亚迪海豚莫属了，每天源源不断的订单，加上没有交付的车辆，比亚迪海豚想说一个能打的都没有！这不现在吉利第一个不服站出来了，就在6月30日，几何E正式上市。共推出3款车型，价格为8.68-10.38万元，续航为320km及401km。几何E作为纯电小型SUV，拥有与海豚相同的续航表现，却有着更低的价格，支持快充，颜值、空间、智能化也都在线，其杀伤力不容小觑。
外观设计：年轻化、未来感
几何E的外观采用了目前电动车很流行的简洁风的设计语言，造型比较新潮，棱角分明的线条设计、全封闭的前脸+环形灯增加了不少科技感。前大灯采用了分体式造型，上面的环状灯带为LED日行车灯，下方很有特点的绿色框内才是大灯组。车辆的前包围处配有梯形导流槽，起到非常不错的通风散热作用。时尚感很强的双色车身也出现在了几何E身上，并有青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种颜色可选。同时几何的家族式特点：银色的吉利LOGO也如约而至，很有未来感。
几何E的车身侧面也运用了许多凌厉的线条，车头低、车尾高，整体的车身呈俯冲状。双色车身设计也有不错的时尚感。同时我们也可以看到几何E采用了固定式的低风阻门把手，相比隐藏式门把手使用更便捷。轮圈将搭载银灰色螺旋桨式五辐低风阻轮圈，尺寸为205/60 R16。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。
车尾的设计并没有和车头同步，时下流行的贯穿式尾灯没有出现，取而代之的是两侧的L型尾灯组，搭配下方大尺寸梯形牌照区域，让层次感更加丰富，但是尾灯的尺寸使得几何E的辨识度很高，却也显得有些突兀。
内饰：科技感和小心机
几何E在内饰的设计上并没有选择沿用此前几何A、几何C的设计，最大的改变是追随时下潮流使用了双联屏的设计，两款屏幕的尺寸均为10.25英寸，有助于车内科技感的营造。撞色内饰也为新车增添了时尚气息。在仪表台两侧有名为“律动之丘”的高位立体声扬声器，视觉效果极佳同时可以提升音质表现。中控台的上方还配有“灵感之光”交互功能灯，车机和驾乘者交流时它会通过色彩以及光效的变化提示用户车辆解锁、充电等等状态，同时具备迎宾、欢送以及呼吸灯效功能，非常炫酷。
安全配置：L1级别驾驶辅助，配置满足需求
几何E在高配车型上，配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等辅助驾驶功能。同时电子手刹、盲区影像、自适应远近光灯和自动大灯灯配置都有配备。对于一款10万元的小型SUV来说，这个配置水平和智能化程度还是比较可以的。
续航及动力：同级别正常水平
几何E将搭载最大功率为60kW电动机，提供33.5kWh与39.4kWh两种容量的磷酸铁锂动力电池，分别对应320km以及401km的续航里程。此外，官方表示还将针对部分特定区域推出一款搭载39.4kWh容量电池，续航里程380km的车型。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
几何E能不能和海豚掰掰手腕？
从售价来看，几何E似乎和比亚迪海豚不在一个级别，可是考虑几何E的人应该也会考虑海豚，同为小型车的尺寸，续航基本类似，而且都作为城市里日常通行的代步车，同样是传统国产品牌的精品小车，二者还是有不小的竞争关系的。但是几何E想挑战海豚还是有不小的差距的，首先海豚作为比亚迪最新e平台 3.0打造的车型，其技术含量是几何E这种油改电的车型所不能比的，海豚标配热泵空调、八合一电控系统、刀片电池等全新技术，并且配置水平和动力都处于全面领先，而几何E其本质是几何功夫牛的拉皮车型，而功夫牛又是由之前吉利的燃油车远景X3油改电而来的，并没有什么新的技术。但几何E独特的外观以及科技感满满的内饰以及一些细节上的小心思都有他吸引人的地方，并且几何E的最高配400km续航10.38万的售价与海豚最低配301km续航10.28万的售价还是有不小的吸引力的，并且现在海豚的订单火爆，现在订车最少要等2个月，几何E刚上市，提车的时间会快一些。如果在乎颜值、动力、以及配置那就选海豚，如果只想要一辆好看、好开、好用、长续航的城市代步车，那么几何E是一个不错的选择。
总结：城市代步新选择
如果只从定价来看，几何E的主要竞争对手更像是比亚迪元Pro和哪吒V，这三款车的价格区间重合度较高，且同处于小型SUV市场。同时，三者的最高续航也都保持一致，但是几何作为有一定底蕴的国产厂商，凭借其更年轻的外观、更具科技感的内饰，会抢走不少哪吒V的用户，而去和比亚迪的两兄弟相互竞争。几何E面向的是购买入门电动车的年轻消费群体，几何E在年轻化上做的更好，颜值和科技配置也是它的加分项，消费者可以根据自己的预算以及实际需求来选择。几何E不错的定价、年轻的外观、主流的续航表现，看样子，这个级别又要“卷起来了”。
评论(0)