别克GL8世纪CENTURY实车现身,配大嘴式前格栅,搭载2.0T动力

继8月25日别克GL8世纪CENTURY在工信部官网的申报目录中曝光过之后,日前我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。作为别克即将推出的旗舰MPV,GL8世纪CENTURY拥有比GL8 Avenir艾维亚更高的定位,不仅整车的气场更加强大,在内饰的科技氛围和豪华质感方面的表现也要更加出色。

继8月25日别克GL8世纪CENTURY在工信部官网的申报目录中曝光过之后,日前我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。作为别克即将推出的旗舰MPV,GL8世纪CENTURY拥有比GL8 Avenir艾维亚更高的定位,不仅整车的气场更加强大,在内饰的科技氛围和豪华质感方面的表现也要更加出色。


 

从得到的实拍图片来看,别克GL8世纪CENTURY的前脸看起来颇为厚重,比较醒目的便是采用了大嘴式梯形进气格栅,并被设计在前脸靠下的位置,格栅内部以众多带折线的纹理形成相互交错的网状结构,还辅以镀铬元素进行点缀,配合底部横贯式镀铬前保险杠,带来较强视觉冲击力的同时,看起来也很有质感。


 


 

格栅上方同样配有一根粗壮的镀铬饰条,两侧的头灯组与这根饰条相连接,形成贯穿样式,并向下延伸出“7”字形,倒是和凯迪拉克标志性的“泪眼大灯”有几分相似。内部还加入了分段式光源,点亮以后的视觉效果颇为炫酷,而全新的别克LOGO则被移到了引擎盖上方。


 

别克GL8世纪CENTURY侧面延续了悬浮式车顶的设计,车窗的上下方均采用的是镀铬材质,并在C柱底部加入了三角形的凸起,配合下方涡扇样式的电镀轮毂,彰显大气的同时,高级感也营造得比较不错。


 

新车尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯,由中间向两侧逐渐加粗,并延伸出“7”形结构,以此来和前大灯组形成呼应,其余部分的设计更多是以营造整车气场为主。车身尺寸方面,其申报的长宽高分别为5230/1980/1864(1867)mm,轴距为3130mm,相比别克GL8 ES陆尊要更大一些。


 

车内的话,从此前曝光的官图来看,别克GL8世纪CENTURY将采用4座布局,但申报信息显示还有6座和7座版可选。其中4座版车型的第二排将配备一键可升降幕墙系统,可将第二排打造成独立的私密空间。新车将搭载两颗高通骁龙8155芯片,其中一颗用于前排座舱,另一颗则专供后排座椅使用。


 


 

第二排中央扶手区域集成了一块8英寸触控屏,内置有一颗独立的高通骁龙8155芯片,可用来控制隔断屏幕、星空顶、氛围灯、前后舱通话系统、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等多项功能以及座椅通风/加热/按摩和全方位调节,带来流畅、细腻的操作体验。此外,新车还支持整车FOTA升级功能,未来有望加入更多高科技配置。


 

动力部分,别克GL8世纪CENTURY将会继续搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦(237马力),传动系统大概率也还会匹配9速手自一体变速箱。

据悉,别克GL8世纪CENTURY将于今年年内正式上市,未来GL8家族将会拥有陆上公务舱、ES陆尊、世纪CENTURY三大系列车型,定位依次从低到高,而Avenir艾维亚不再作为单独车系提供,但ES陆尊和世纪CENTURY仍将推出Avenir艾维亚版本。


 

如今随着新能源的大势所趋,国内MPV市场已经诞生出了岚图梦想家、腾势D9等车型,未来还会有红旗HQ9和极氪009加入进来,别克也是想用GL8世纪CENTURY来进一步巩固自身在MPV市场的地位。你觉得别克GL8世纪CENTURY会卖多少钱呢?能再次成为高端MPV的标杆车型吗?


继续阅读

相关推荐

评论(0)

还没有评论哦,快来抢沙发
最新评论
    查看全部0条评论
    加载中