近日,奥迪正式发布了升级版拉力赛车RS Q e-tron E2,新车即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛。
外观方面,新车采用了全新的车身设计,空气动力学性能有了明显的提高,车身重量与重心也得到一定的降低。新车的整体结构与船体形状相似,最宽处位于驾驶舱位置,车身向前和向后逐渐收窄,空气动力学表现更佳。新车取消了大部分前后挡泥板,并在前后翼子板位置采用了向外延伸的设计,这样有助于保护驾驶舱免受碎片的影响。同时,翼子板向外延伸的设计也在一定程度上起到了扰流板的作用。
此外,奥迪还简化了操作策略,奥迪车手和领航员将迎来全新驾驶舱。显示屏仍位于车手视野范围内,按照以往风格位于中控台,带有24个显示区域的中央开关面板也得以保留。但工程师们对显示和控制系统进行了重组,从而优化操作感受。
动力方面,新的赛车采用了增程式结构,驱动部分由两个电机分别驱动前轴和后轴。为了节省更多的能源,奥迪优化了一些车载系统,以降低功耗。驾驶员和副驾驶员也有一套更新的数字屏幕,将重要信息和车辆功能组织成了四种操作模式。
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