兔小波说车
说到奇瑞，它是自主品牌里有名的“技术宅”，想必对近年推出的新车有了解的朋友们都知道“鲲鹏动力”，奇瑞在国内市场靠这款动力总成荣获了不少奖项。最近有消息爆出，旗下紧凑型轿车 艾瑞泽8预计在本月的26日正式上市，预售价格为11.4万元到13.5万元，这款车从发布谍照到正式上市已经有接近半年的时间了，可以说给各位车迷朋友们吊足了胃口，面对如今的自主家用轿车市场，它有何优势呢？
从艾瑞泽8的外观来看，大有家族旗舰轿车的味道。而艾瑞泽8车身尺寸为4780*1843*1469mm，轴距2790mm，定位是A+级轿车。新车采用了最新的设计语言，梯形的蜂窝中网格栅，加上下方的反向延伸，有雷克萨斯“纺锤形”前脸的感觉，车头的标志由镀铬亮条贯穿与两侧的大灯相连，点阵式设计的灯带很有科技感。车身侧面有一种溜背的美感，上扬的腰线也能凸显年轻和运动，贯穿式尾灯中间还有CHERY的英文字母，与车头相呼应，设计上非常新颖。
车内对于科技感的营造十分到位，首先映入眼帘的是简洁的中控台设计，新车通过大面积的形面和线条营造出了素雅的车内氛围，用料方面也值得肯定，触手可及之处基本都采用了软性材质包覆。而且真皮包裹的方向盘尺寸适中，皮质用料细腻，具有不错的握持感。新车全系标配的24.6英寸悬浮式双联屏，大有奔驰E级的感觉，非常大气，车机系统依然会搭载雄狮智云LION 5.0系统，系统流畅度可圈可点，在国内车机中属于第一梯队，整个UI界面设计得也比较清爽，挺符合用户的使用习惯。这套系统还支持无线CarPlay和华为HiCar两种手机无线映射功能，并提供了初始模式、醒神模式、雾霾模式、呵护宝宝模式以及影院模式五种模式设定，比较人性化。
此外，车内的全液晶仪表盘显示清晰，读数也一目了然，还支持AR导航、疲劳监测以及人脸识别等功能。除了智能网联配置比较给力外，艾瑞泽8还搭载了SONY品牌音响+8扬声器，对喜欢听音乐的车主来说是不错的福利了。
在智能驾驶辅助功能方面，艾瑞泽8搭载了L2.5级智能辅助驾驶系统，支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车以及全速自适应续航等在内的多项辅助驾驶功能。它的ACC全速自适应巡航，可助车辆根据当前交通状况减慢或恢复车速、维持车辆间的安全距离，有效减少疲劳驾驶。值得一提的是，艾瑞泽8还搭载了200万像素DMS和OMS高清摄像头，并带有补光灯功能，可实时采集人脸信息，时刻监测驾驶员行车状态，及时提醒或刺激驾驶员，最大程度保障行车安全，带来更加安心省心的出行体验。同时，配备行车记录仪，自动记录行车场景，当遇到追尾、侧碰等事故判定时，有据可依，避免纠纷。而360°高清全景影像，视图清晰，操作简便舒适，可随时全面获取车辆及周边信息，进一步强化了安全行车的价值体验，让用户安心省心。
除了安全配置，艾瑞泽8的车身安全性十分优秀，新车基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢结构，同级独有的一体式门环结构，三条碰撞吸能路径，以及前保横梁双吸能盒设计，保障前碰、偏置碰、侧碰、柱碰等各种工况下乘员舱结构完整性，降低真实事故中挤压和断裂的风险。
从目前奇瑞的动力组合来看，艾瑞泽8将会首发两种动力，1.5T+CVT和1.6T+7DCT两款，1.5T+CVT这套动力组合最大功率56马力，峰值扭矩为230牛·米，NEDC工况下的百公里综合油耗为6.9升。1.6T+7DCT则是奇瑞的黄金动力组合，其中发动机最大功率145197马力，峰值扭矩为290牛·米，搭载在瑞虎8 PLUS上NEDC工况下百公里综合油耗为6.8升，未来艾瑞泽8走量车型应该搭载的就是这套动力组合。
目前自主品牌轿车数量众多，想要在同级中脱颖而出确实不容易。艾瑞泽8这次来的时间确实晚了一些，好在从配置看来，这台车还很有看点，除了人们所关注的”鲲鹏动力“外，主被动安全也成为消费者买车的重要诉求，L2.5级智能辅助驾驶系统加上不错的后排空间，相信会非常讨好年轻家庭，你们认为新车实力如何呢？评论区一起讨论吧。(图片素材来源于网络）
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