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虽然造车新势力推出的新车，个个都生猛如虎。但对于燃油车拥簇来说，极致的、烧汽油的、手动挡的汽车，才是真正的性能车。这其中拥有浓郁JDM气息的本田年 思域Type-R，便是许多粉丝的信仰。
此前，由于各种原因，官方始终未将该车引入国内销售。但今年本田终于发声，全新一代本田思域FL5 Type-R将会正式进入国内销售，国内粉丝终于可以圆梦了。但至于是以CKD还是国产的方式引入，目前暂不能确定，但比较惊喜的是，今年下半年或许就会看到这款极致性能钢炮在国内道路上行驶的身影。
近日，网友更是曝光了本田最新产品计划，其中思域Type-R中文名称曝光，定名为驭冠，至于正式上市时是否会改用其他名字，目前未知。全新思域Type-R于2022年7月21日发布，基于本田思域两厢版打造，加之激进的运动包围加持，使得新车透着极强的性能范儿。同时在车身多处，均能够看到本田红色的LOGO，这也是代表着本田热血新能的标志。
性能上，将继续搭载经典且暴力的K20C 2.0T发动机，并且官方针对涡轮叶片进行了优化，使得发动机在2600rpm到4000rpm转速区间能够获得更强的扭矩。数据上，发动机的最大马力来到了330Ps，峰值扭矩为420N·m，相较于上代车型，分别提升了10Ps和20N·m。当然，之前的版本散热能力并不是很好，相信新款车型会有一定的提升。
传动系统部分，则依旧匹配6MT变速器，并配备前桥LSD限滑差速器，来提升大马力前驱车型的操控表现。对于性能钢炮车型有需求，但又不喜欢自动挡的用户，这波可以等。
最后：
随着中国汽车工业发展方向的不同，如今新能源车型逐渐成为市场主流。虽然不少车企依然打着年轻、运动、操控、乐趣的口号在造车。但我们都知道，这些产品与我们认知中拥有驾驶乐趣的车型相比，相去甚远。并且，在如今的市场中能够找到一辆底盘、动力比较不错，且有一定改装潜力，还是手动挡的车型更是稀有。本田思域Type-R的出现，将会极大的刺激国内钢炮市场，或许本田思域Type-R的到来，让更多的厂家加大这个细分市场的研发。
而在价格部分，前些年国内引进版本的价格在50万左右。那么，你认为本田全新思域Type-R官方引进版本，在国内卖多少钱是比较合适的呢？
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