皮卡“卡路里”预售；本田NSS350踏板摩托上市；MPV王牌M7预售

车身尺寸方面，新车将会提供两种不同的车身规格，标轴版的长宽高为5270/1900/1860mm，长轴距版车型的长宽高则为5520/1990mm/1905mm。

虽然价格低廉，但这款车的内饰还是用过了心思，可以看到其整体风格与乘用车相似，中控台上还使用了一体式双联屏，营造了不错的科技感。

配置方面，新车将会标配倒车影像、胎压监测、主副驾驶安全气囊、电子助力转向等，部分车型还配有智能语音系统，进一步优化驾乘体验。

该车配备了双排五座，除了货斗，后排座椅还支持两种翻转形式，包括放倒靠背，或者将坐垫整个掀起，同时后排地板也非常平整，可以放置一些体型较大的物品。

动力方面，该车将会配备一台2.0L发动机，最大功率106千瓦，峰值扭矩为200牛·米，与发动机匹配的大概率是手动变速箱。

备受期待的本田合资摩托车NSS350上市了，售价4.98万元，对比进口版的5.55万，要便宜5700元。

可能国内消费者对这款车不太熟悉，不过它还有另外一个名字“Forza弗沙”，相信很多人都听过，该车至今已进行了4次换代，排量涵盖125cc至750cc，受到摩友的广泛欢迎。

作为一款豪华踏板摩托，国产本田NSS350同步了海外的设计，整体造型非常富有攻击性，其采用了分体式大灯、LED日间行车灯，并配有180mm行程的原厂电动调节风挡。

该车依旧配备了机械指针仪表结合电子液晶屏，可实时展现展现摩托车的所有信息，座高780mm，但拥有1510mm的轴距，配合人机工程学设计的宽大座椅，能让长时间驾驶更舒适，减少疲劳感。

其他配置方面，本田NSS350配备怠速启停、无钥匙启动、HSTC牵引力系统、前后碟刹ABS系统、Honda Smart key智能钥匙系统和Type-c接口提供更多便捷性，并且拥有是可容纳两顶全盔的48L座椅储物空间。

动力部分，这款摩托搭载了本田eSP+ 330cc单缸水冷，最大功率21.6千瓦（29.4马力），峰值扭矩31.8牛米，性能出色，整备质量185kg，与进口版本车型相差无几。

该车上市后，将与马哈XMAX展开竞争，凭借着多年以来积累的良好口碑，国产本田NSS350或将在这个价位大杀特杀。

北汽制造首款MPV车型 王牌M7正式开启预售，新车将推出12款车型，价格区间为6.18-10.18万元。

虽然售价便宜，但这款车正儿八经地经过了设计，外观分为商务和家用两种，拥有大尺寸格栅，内部采用直瀑式设计风格，并配备有银色饰条，提升精致感，头灯组与前格栅融为一体，可拓宽车头视觉效果。

王牌M7提供长短轴两种车型，其中短轴版长宽高分别为4880*1870*1950mm，轴距2880mm，而长轴车型长5230mm，轴距变成了3200mm，配有侧滑门，当然是手动的，统一配备16英寸轮圈。

价格虽然十分亲民，但这款车内饰还挺有科技感，配有多功能方向盘、全液晶仪表与中控屏组成的双联屏，并将配备智能语音交互系统、Linux操作系统、多媒体影音娱乐和手机互联功能。

此外，该车全系标配C-EPS电子助力转向系统、四轮盘式制动、双气囊、胎压监测、ABS及ESC等主被动安全功能。

座椅布局是该车的一大亮点，该车提供2座（厢货车型）、5座（2+3）模式、7座（2+2+3）模式和9座（2+2+2+3）模式，座椅还采用皮质包裹，不过均为手动调节，考虑到售价，这都不是事。

动力方面，该车提供燃油和压缩天然气CNG两种版本，其中燃油版搭载1.6L和2.0L五菱柳机发动机，最大输出124马力和144牛米，峰值扭矩161牛米和200牛米；2.0L CNG发动机最大可输出122马力，峰值扭矩175牛米，传动系统均匹配5速手动变速箱。

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