飞鹰RM35上市，沿用雅马哈R3外观，搭载隆鑫发动机，还有单摇臂

外观方面，这款RM35还是沿用了雅马哈R3的一些设计理念保持了它的外观，但与此同时又融入了定风翼和单摇臂，并对一些细节做了一些优化，这就使得原版R3可能看到后，都会有一种莫名的失落感，因为谁叫它仿着仿着竟然在观感上超越了原版呢。

动力方面，既然是升级后的高仿版，那么它性能的表现也需要致敬一下，所以这款RM35就学着凯越搭载了隆鑫发动机，这款动力总成其实和雅马哈R3也是颇有渊源，因为它就是隆鑫逆向R3而来。

被使用在RM35上的这款发动机，型号268MN，它采用直列双缸水冷双顶置凸轮轴每缸四气门设计，实际排量322cc，最大功率30.5KW，最大扭矩31N·m，其中最大功率对应转速可以来到12000转，由此可见它的动力也做过重新的调校，要比凯越321RR略显激进，但实际表现如何目前并不清楚。

车身方面，飞鹰RM35还是采用了一个紧凑而又注重轻量化的钢管车架，它车身长2100mm，轴距1380mm，整备质量163kg，座椅高度780mm，最小离地间隙140mm，油箱容积15L，两个版本都会标配铝合金单摇臂，并配套前后17寸轮毂，前110后150真空胎。

配置层面，RM35将会采用拥有简易导航功能的TFT液晶仪表，全车LED灯源，滑动离合器，渝安前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，并配套有双通道ABS。

从已知信息来看，两个版本之间的区别就是刹车规格，其中的标准版采用的航特刹车，而高配版则使用了Brembo，这里应该不光只是卡钳的区别，不然就不会有两千块的差距，当然还是要以实车为准。

以上就是关于飞鹰新款RM35的一个简要介绍，从中我们可以看到这款车的颜值没得说，发动机的数值也比较抢眼，配置的搭配也还不错，虽然轻量化的控制还没有达到凯越的水平，但也是做足了功夫，至于价格参考同级车型也能接受。

因此，现在就看这款飞鹰RM35的实际动态表现了，如果它在操控上能够接近凯越321RR，那么只能说无极又培养了一个对手，雅马哈R3又多了一款平替车型，所以感兴趣的小伙伴还是去实车体验吧！