侃车客栈
提起MPV，大家脑海中最先浮现出来的一定有两款车型，它们分别是 别克GL8、丰田埃尔法，前者是中端商务MPV中的标杆，而埃尔法则是豪华“保姆车”中的旗舰。对于国产MPV来说，终极目标就是在销量上挑战别克GL8，在产品形象上向埃尔法看齐。
想要达成这个目标的国产MPV不单单要有足够的产品力、强大的性价比，还要有足够的品牌力，环顾整个国内汽车市场，只有红旗HQ9有这个实力。
500亿打水漂、百亿研发资金都拯救不了的一个“国企”......，当年不少人都嘲讽过红旗，认为红旗拿着这么多的研发资金却不干事。现在看来，我们确实有些误会红旗了，无论是红旗H5、H7还是红旗H9，无论是红旗HS5和HS7，都深受国内用户的青睐和支持，像是红旗H5更是一度月销量1.31万辆。而为了进一步增强品牌的核心竞争力，红旗又将目光转向了高端MPV领域，而红旗HQ9就是比较具体的体现。那么，红旗HQ9这款车相比较别克GL8、埃尔法究竟有什么“过人”之处，今天就让我们一起来聊一聊。
首当其冲还是红旗HQ9的外观颜值，红旗HQ9的前脸相比较埃尔法来说也有过之而不及，超大尺寸的前进气格栅几乎占据了整个前脸的五分之四，而直瀑式的镀铬中网加上“L”型LED大灯，整个前脸极具视觉冲击力和辨识度，开出去回头率爆表。尾灯的造型在前卫、激进上丝毫不输前大灯，贯穿式的设计在晚上呈现出动态流动造型，点亮后十分地吸睛，再加上“红旗”汉字logo，满满的逼格扑面而来。再来看一下侧面，熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的效果，凌厉的腰线加上花瓣式的铝合金轮毂，使得侧面的层次感和立体感十分地鲜明。
座舱在设计感上同样很有看点，悬浮式的多媒体屏幕尺寸达到了16.2英寸，仪表盘尺寸为7寸并配有HUD抬头显示，关键是车内的做工用料真的非常高端，触之所及都是真皮覆盖，棕黑双色的主色调加上木质纹理装饰板，满满的档次感扑面而来。而在主被动安全配置部分，红旗HQ9标配6气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车......，此外像是ACC自适应巡航、360度全景摄像头、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统也应有尽有，安全性能还是比较出色。
红旗HQ9在空间上的表现非常抢眼，其车身长宽高分别为5222mm、2005mm、1935mm，轴距长度为3200mm，整体比别克GL8还要大，实际的空间表现可想而知。而且红旗HQ9采用2+2+3的七座布局，前两排都是独立的座椅，同时还配备了加热\通风\按摩功能，而且第三排座椅也具有中央扶手\水杯架，第二排折叠桌椅、氛围灯、三温区空调、隐私玻璃、后排多媒体、手机无线充电、电动侧滑门等配置均有配备。此外，红旗HQ9还配备了多层隔音玻璃，车内关键部分大量地使用声学包，隔音性能非常出色。
而在动力部分，红旗HQ9全系搭载了一套2.0T+48V的轻混系统，其中，2.0T的最大功率达到了252马力，峰值扭矩为380牛米，匹配8挡手自一体变速箱。就动力而言，这样的性能即便是对于2.3吨重的红旗HQ9也足够用，而在悬架部分，新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。
最后再来看一下价格。红旗HQ9的指导价格为35.88万-53.88万，价格虽然比别克GL8要贵，但是基于产品力而言，红旗HQ9无论是外观颜值、空间舒适性还是动力配置、做工用料都要大幅度地优于别克GL8。就拿乘坐舒适性来说，红旗HQ9的表现完全不比埃尔法差，可以说是红旗又一实力派。
评论(0)