电动星球
5 月 13 日，吉利银河对神盾电池安全系统进行首次基础安全测试。
在这场测试中，吉利银河神盾电池顺利通过电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落重击、电池包外部火烧以及电芯针刺实验四项基本安全测试，其测试结果均超过国家行业标准要求。
在汽车实际驾驶场景中，雨天开车是难以避免的，遇到路况不好的路段还需要涉水驾驶，若是电池的防水性能欠佳，轻则电池包损坏，重则发生燃烧，危害车内人员的生命安全。
基于此，吉利银河对神盾电池进行了较为严格的测试，神盾电池在面对电池包浸入到 1 米深的 3.5% 氯化钠溶液中 24 小时后，不起火、不爆炸、不泄露，并且其绝缘电阻值为 5.256 兆欧，额定电压为 316 V，大于国标要求的 100 Ω/V。
当发生交通事故时，电池组有一定概率会遇上跌落重击、火烧的情况，在事故情况下电池包强度充足且稳定是保障车内人员安全的重要环节。
在电池包三面跌落重击与外部火烧测试中，吉利银河对神盾电池进行了 2 米高度的、地面与左右侧面分别自由跌落到水泥地面后静置 2 小时的三面跌落重击测试，以及神盾电池包在 700℃ 的燃烧温度下直接燃烧 105s 和间接燃烧 90s 的外部火烧测试，在这两个测试中，神盾电池包皆未发生电解液泄露、起火、爆炸等情况。
在现场，吉利银河对电芯针刺实验进行了直播展示。可以看到，一根直径 8 毫米的钢针刺入电芯当中，刺入后电芯电压维持为 3.32V 左右，整体温度在 25-26 度之间，且电芯温度的变化仅在被刺穿部分发生，周边并未受到影响，屏幕下方的热成像仪画面显示，在整个过程当中未发生喷烟、起火、爆炸等情况。
神盾电池安全系统是吉利银河针对电动车研发的一套安全系统，其通过引入智能化的防护技术，预防电池自然损坏、外部碰撞等情况带来的电池自燃，确保乘客和车辆的安全。
吉利银河未来 2 年内将推出 7 款产品，其中 4 款电混 L 系列以及 3 款纯电 E 系列，主攻 20-30 万元的主流电动车市场。银河 L7 是吉利旗下首款搭载神盾电池的车型，预计将在 5 月 18 日上市，银河 L6 将于今年三季度上市。
如今的电动车车企、品牌越来越喜欢在搭载新技术的新车型投入市场前面向大众进行安全测试了，而且越来越不满足于「考试及格」，而是要以优于及格标准的表现通过「考试」，谁不够「狠」、不够硬核，谁就尴尬。
你觉得，吉利银河这次的神盾电池安全测试在你心中「及格」了吗？
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