续航里程将突破1300公里，保时捷正在研发新型固态电池

日前，据外媒报道，保时捷正在着手研发新型固态电池，其研发人员透露，此类电池的能量密度将提升50% ，有望让电动汽车的续航里程超过807英里（约1300公里）。

据介绍，保时捷正尝试用硅来代替石墨，预计能够将电池储能密度提高10倍，同时具备快速充电的能力，可以在15分钟的时间内将电量从5%充到80%。但弊端在于，硅阳极材料会在吸收锂时膨胀300%，这将影响到电池的使用寿命。

故此，保时捷目前正在研究减少硅含量，同时在电池阴极中增加镍含量，以实现更高的充电容量。保时捷透露，未来几年内会将新电池应用于电动汽车上，使其续航里程增加到1300公里，后续通过固态电池的优化，可以让续航里程再增加30%至50%，充电功率增加到500千瓦，彻底消除续航焦虑。

实际上，固态电池被认为是下一代电动车重点的发展方向之一，其具备高续航、高安全等优势，行业内不少车企已经开始加快研发固态电池。

固态电池使用固体电极和固体电解质。与传统锂离子电池相比，全固态电池的优势通常被认为是具有更高的能量密度，更长的货架期，并且由于降低了液体电解质泄漏和易燃性的风险而提高了安全性。