新车｜英伦复古攀爬独角兽：凯旋SCRAMBLER 400 X全球发布

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凯旋一条官微引爆了近期平淡的摩托车圈，全新 SPEED 400 & SCRAMBLER 400 X 全球发布，首先在印度市场发布，后续进入到国内也是指日可待，之前的内容介绍了SPEED 400 感兴趣的朋友可以往前看，这期主要聊一聊 SCRAMBLER 400 X 一款攀爬风格的英伦复古。

◆ 外观配置 凯旋Scrambler 400 X以其经典的复古风格，融合越野攀爬元素吸引了所有摩托车爱好者的目光。独特的凯旋韵味，呈现出黄金时代的影子。设计灵感来源于Scrambler 900，以冒险精神和对自由的追求为设计理念，400 X在复古的风格中又散发出独特的现代美感。

手把护手，复古圆灯设计中融入凯旋经典的设计元素，同时也加入了符合攀爬气质的越野风格组件，灯光系统采用LED光源，尾灯细节处也加入了凯旋的品牌LOGO标志。仪表采用经典与现代相结合的机械 液晶组合，同时配备电子油门等电控功能。

◆ 动力引擎 SCRAMBLER 400 X搭载全新动力平台的单缸水冷400cc排量引擎，融合了Triumph 具有标志性的风格特点和最先进的工程技术，呈现出响应迅速性能表现，最大马力达到40Ps，最大功率29.4 kW/8000，最大扭矩37.5N.m/6500，匹配滑动离合。

◆ 底盘硬件 凯旋Scrambler 400 X采用了全新的框架结构车身设计，在保持强度的同时，又尽可能地减轻了重量。搭配上后副车架和铝合金双摇臂组合，具备了卓越的操控性和稳定性。整备质量179公斤，座椅高度835mm，油箱容量13升。

由于 400 X的运动风格偏向于长途冒险和越野骑行，轴距和减震行程都比标准版更长。这使得车辆在面对崎岖的路面时，能够提供更好的稳定性和舒适性。减震系统采用43mm倒置前叉 可调中置后减震组合。刹车系统采用可关闭的博世双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统。

综上，凯旋Scrambler 400 X最引人注目的，可能还是它的冒险精神。它敏捷的操控性，使得骑行者在城市、山野、荒漠等各类路况中都能游刃有余。同时又是一款适合日常代步的载具，进入国内什么价格你会考虑，欢迎评论区留言讨论。

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