AION S MAX已经全面到店,抱着对比一下秦PLUS EV的心态,小编也凑热闹去看了下车。接下来就分析一下对这两款车的看法吧。秦PLUS EV采用电混平台打造,AION S MAX采用纯电专属平台打造,而且车身尺寸更大,所以在乘坐空间方面,后者明显更有优势,第二排平台也没有秦PLUS EV那样的隆起,能将纯电车的空间优势发挥到极致。
不得不说,AION S MAX的空间确实给我留下了好印象,本人身高1.76米,体重170多斤的大块头,坐在后排都能跷起二郎腿,“葛优瘫”问题也不大。而且,这车不光空间宽敞,座椅的灵活性也非常给力,前排座椅支持放平后,可以轻松变成“床车”,带上老婆孩子去露营,真是一种享受。
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