24年一季度交付！零跑C10官图发布，会是比宋PLUS更好的选择？

11月23日，零跑汽车联席总裁武强宣布， 零跑C10将于2024年第一季度正式交付。此外，零跑汽车官方也发布了一组零跑C10的官图。新车是零跑汽车推出的全新中型SUV，也是零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球化产品，提供纯电和增程动力。

新车在设计语言上延续零跑家族的科技自然美学，车顶可选装支持高阶驾驶辅助功能的激光雷达，下方采用封闭式的前脸，大灯内部采用全新饱满的设计，贯穿式的灯组极具辨识度，与整车平行线条相呼应。

车身侧面采用了平衡式三线，裙线、腰线及水切线，均采用前后连贯环抱设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距2825mm。作为参考，家族中的零跑C11尺寸是4780/1905/1675mm，轴距2930mm。

车尾同样采用贯穿式尾灯组，顶部配有小尺寸扰流板和高位刹车灯，后包围进行黑化处理，带来很强的运动感。

近期零跑汽车的大动作不断，11月22日零跑汽车发布公告称，与Stellantis合作的认购协议条件已达成。零跑汽车将约1.94亿股新H股认购股份，已发行予Stellantis，所得款项总额超85亿港币。同时，公告中还宣布大华科技将不再持有零跑汽车股份。并且零跑汽车在三季度提前实现了毛利转正，第三季度毛利率为1.2％。此外，零跑车系的销量也保持的不错，连续两周销量位居新势力前二。