检车家·老司机
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前两天帮粉丝验了一台宝马2系，2020年6月上牌，只跑了两万多公里，二手卖12.98万。 4S店的官方认证二手车，车况还是有保证的，验下来，就前杠喷漆，主驾座椅轻微褶皱，后排座椅残留宠物毛发，左后轮胎更换，别的走正常，内外成色也不错。 车况好，又有官方认证，价格自然会贵一点，但粉丝既然选择了这款车，就说明要追求生活品味，贵一点而也就无妨了！恭祝他喜提宝马！ 而话又说回来，进口2系这种车，既不实用，价格又贵，注定沦为小众； 即使国产改造，感觉也是然并卵，虽然加长成四个车门，但整体外观造型不敢苟同； 最关键的就是三缸发动机，死在这上面的车不少了吧，福克斯，别克英朗，新奇骏，还有宝马自家的1系，谁碰谁死，市场都这么明了了，为何还这么执着呢？
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前两天帮成都的大哥验了一台进口探险者，2016年1月上牌，跑了17万公里，二手卖6.79万。 这是大哥第二次找我们验车，第一次验了一台汉兰达，车况还凑合，但价格偏贵，2015年的车，8万多，车贩子也不怎么让步，价格谈不下来，大嫂就说服大哥，扭头不买了。 这次的探险者就便宜一些，年份还新一点儿，不过车况更差一些，右侧存在撞击事故，A柱切割了，门槛切割了，减震座和翼子板内骨架连接的地方焊接了； 车门和翼子板等覆盖件就不用说了，全部报销；副驾这边的安全气囊和气帘也都弹爆了；内饰磨损老化，发动机倒还好，只是轻微渗油，可以正常驾驶。 但大哥两口子是退休了打算长途自驾游，高速路况，这副驾的安全隐患，让人不放心呐！
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