检车家·老司机
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前两天验了一台马自达MX-5，2011年3月上牌，跑了6万多公里，二手卖8.8捆。 十五年前的老车，还卖这个数，普通人基本都被筛掉了，剩下的就是情怀客户和玩车一族，跑个山，劈个弯什么的！ 他们的经济条件一般都不差，对价格可能不是很敏感，更在意车况的好坏。 而整体验下来，车况只能说一般，两个面喷漆，四个面钣金，后杠更换； 内饰磨损老化，方向盘后包皮，座椅后包皮，座椅骨架生锈，转向管柱生锈，底板残留泥沙水痕，推测是敞篷漏水造成的； 发动机水管老化，气门室渗油；底盘悬挂橡胶件老化，后期需要整备。 看车的老板觉得还行，没有大伤，机械部分也可以信任，礼貌性的谈价之后，顺利成交。 恭喜老板的同时，自己也在感慨，还是有钱才有更多的快乐！
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前两天帮粉丝验了一台宝马530Li尊享，2023年7月上牌，跑了7万多公里，二手卖29.78万。 这价格不便宜啊，赶得上新车了，那粉丝怎么不去买新车呢？听他和车商聊天，原来是不满意新车减配，不管是底盘悬挂，还是车身用料，都不如老款，所以粉丝宁愿花新车的钱，来买这三年前的二手车。 查验车况不太理想，车头存在撞击事故，换了前杠、大灯、防撞梁、水箱框架一套，没伤到纵梁结构；事故不算特别严重，但尴尬的是，主副安全气囊都弹了，这气囊还是比较关键的东西； 公里数还调表了，虽然发动机变速箱没啥毛病，但粉丝势必要考虑一番，要么换别的车看看，要么跟车商砍价，不少两万就不买。 铁子们，是你的话，你会怎么选？
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