新车｜全新本田CB500 Hornet价格公布：全彩仪表HSTC防滑配置升级

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2024年本田对CB500系列车型进行了重新洗牌。首先，CBR500R采用了全新外观；其次，CB500X被NX500所替代；最后，CB500F纳入大黄蜂系列，并以CB500 Hornet重新命名。而且，海外版的价格相比CB500F还有所降低。具体配置和价格有何变化？一起来看看吧。

◆ 外观配置

最近一段时间，原CB500系列车型的新车价格在海外市场陆续公布。其中，CB500 Hornet的起售价是6690欧元，约合RMB 5.18万元。这个价格对于国内市场而言仅供参考，因为就连凯旋400复古单缸车型进入国内也不得不降低身段来迎合市场。

虽然CB500 Hornet被纳入了大黄蜂体系，但相比CB500F，其外观方面仅仅是做了些微调。整体轮廓依然能看到CB500F的影子。灯组、侧装饰面板、车尾细节在原基础上更符合大黄蜂犀利的风格定位。灯光系统采用全LED光源，最大的变化是换装了TFT全彩仪表。相比上代车型，无论是显示清晰度还是功能性方面都有所提升，提供了车机互联、逐向导航等功能配置。

◆ 动力引擎

CB500 Hornet搭载了与CB500系列车型同平台的引擎，与仿赛和拉力版本相同。这是一款直列双缸水冷471cc排量发动机，采用DOHC四气门结构PGM-FI电喷系统。不过，其动力性能与国内在售版本略有不同，最大马力47.5Ps，最大功率35kW/8600rpm，最大扭矩43Nm/6500rpm。这可能是为了满足环保标准而做出的调整。

◆ 底盘硬件

轻巧坚固依然是2024款车型的特点。车身采用了35毫米直径的钢制菱形框架结构，有针对性地对主车架进行了调校，使得刚性和韧性得到平衡。其中，前后轮的重量比达到50/50，操控稳定性表现有所提升。整备质量为188公斤，相比CB500F轻了1kg。座椅高度为785mm，油箱容量为17.1L。

减震系统与Hornet大黄蜂系列相同，采用SHOWA昭和41mm SFF-BP倒置前叉，后悬架装配支持预载调节功能的中置后减震。其5段调节功能在灵活性和舒适性方面有所改善。刹车系统采用前后盘刹NISSIN日清卡钳，同时新增的本田可选扭矩控制系统（HSTC）进一步提升了安全性。

综上所述，Hornet大黄蜂系列作为全球战略车型，引进国内只是时间问题。按照以往车友们对CB500F的反馈来看，圆灯依然是主流设计。而大黄蜂系列这样的锋利感设计可能需要一段时间来慢慢被接受。那么问题来了：对于街车设计，你更喜欢圆灯还是异型灯呢？欢迎在评论区留言讨论。

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