什么？老司机跑车拉客还能“躺平”休息，开到郊区想怎么整都行

作为创业中年老司机，在拼车路上遇到的人和路况也是形形色色。每次遇到的乘客都希望是和善事少好说话的，接乘客就像“拆盲盒”，遇到要求多的能从上车一路开始折磨到下车。乘客也是更愿意坐SUV、MPV这类车，尤其是MPV大七座，舒适性好空间更宽裕，不用担心跟陌生人的有过多肢体接，空间小又拥挤，尤其是夏天小姑娘们穿着短裙，遇上车内抽烟还油腻巴拉满头皮屑如冬日飘雪的大叔，想想画面感就来了。

所以当时自己创业时也考虑到乘客这些需要，买了台别克GL8。很多老司机们还是像我一样比较偏爱MPV的，主要是载客量更多，一趟跑下来，7座比5座多出的是妥妥的收入。作为跑车创业的司机师傅们来说，意味着能多赚下来回几百公里的油费和“减少椎间盘突出”的时间。路上跑的还是以别克GL8、奥德赛、艾力绅、赛那、五菱征程为主，价格大多以20万-50万的区间为主。但是像创业中青年，经济条件有限，大多会选择比价入门级的7座，既方便载客放行李也能顺道把放学的两个娃接了，所以我们平时也比较关注MPV车型。这不最近车友群一哥们就非常开心的跟大伙炫耀，自家订了款新车，能躺平着睡觉，跟高铁座椅似的能“变身”，颜值高值配置不错，比GL8性价比高多了，11.99万起步,最贵还不到16万。好奇心害死猫，瞧热闹的天性促使我赶紧去问了下扒了扒是啥神车，被催的这么牛逼哄哄的，原来叫风行游艇。

都叫“游艇”了，看来确实有点料。外观在MPV中确实是属于比较亮眼型的，第一眼就是大灯，有种乘风破浪的激进感，前格栅上增加了个性定制呼吸灯，夜间行车更吸睛，搭配后视镜的迎宾灯设计，乘客夜间找车也多了新的辨识度，档次瞬间拉高不少。LED大灯弧度流动跳跃，极具跃动的波浪光影之美，整体的泪眼造型让人有种徜徉大海之感，看外观还是比我的老款GL8“胖头鱼”造型洋气不少。五轮辐设计+双色切屑工艺，运动气息十足，智能感应电动尾门带来科技与高级感，巨幕级全景天窗使空间感受更通透，老人和小孩容易晕车，超大视野和透光给人更舒适更呼吸顺畅的感觉，极大降低压抑感。

话说回来还是得看重空间， 风行游艇车身长宽高达到了4850mm*1900mm*1715mm，轴距有达2900mm，被车友群哥们说的最多的就是可以躺平的座椅功能和第三排座椅的空间了。整体的空间利用率很高，被称作“15万级七座家用车天花板”。第三排的空间同比下宽敞许多，成年人坐在第三排也不会觉得局促拥挤，同时第一排座椅放倒后可与第二排座椅接合，实现180度的“躺平模式”，很适合经常开车需要舒缓腰椎放松休息的车主，尤其是短途载客次数多的老司机们，这个功能确实挺诱人。夜间在高铁站、火车站、机场接人需要长时间等待，开钟点房又划不来的尴尬情况下，实现了有车又有“床的需求”。

而第二排可以横向移动，将座椅并在一起，沟通交流更亲密，孩子坐后排用餐照顾起来也更方便，第三排座椅既可以部分放倒也可以全部放平，可以带的了小娃的洗衣机也能带回丈母娘家带回半头猪，空间可谓大有所为。座椅的舒适性也很不错，配备了4个头等舱级别的独立座椅，四个座椅均配备了多向电动调节以及加热、通风功能，加上40多个储物空间，高跟鞋也不会担心被踩坏，主驾座椅还支持按摩功能，符合我喜欢用SPA来犒劳自己开车奔波的辛苦，看看已经满身疮痍的GL8，已经有换车冲动了。

车子既作为家用又是商用的话，还是要注重动力和配置的。风行游艇全系采用1.5T涡轮增压发动机+全球十佳变速器麦格纳7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大扭矩达可到285N·m，动力方面毫无压力，而且喝92号汽油就可以，百公里综合油耗仅为6.6L。相比GL8，不得不承认前者更稳定，用车成本确实比GL8更低。

配置上采用了L2+级驾驶辅助系统，可以实现动泊车入位、主动刹车、碰撞预警、车道保持等自动驾驶辅助功能。家用上的实用配置就是儿童遗忘提醒、生命体征监测功能，出行游玩时刻可以关注到家人状态，8个安全气囊+车内环境氛围灯，温馨又安全，540度立体环视影像+车载空气净化器，自驾游时长途也不无趣，乘客体验感也更好。后排独立空调不会造成前排冻死了后排热疯了的情况，这一系列配置功能，不知道的人还以为是台50万级别的高端MPV。

【同轨有话说】：风行游艇的性价比还是很高的，可家可商，家用空间很充足，外观和座椅是打动人的地方，人性化设计的细节把控的比较到位，创业商用跑客也很有面子，顶配也比别克GL8的价格低不少，配置方面别说GL8了，其他同级别车型也比较难超越风行游艇，难怪成为车友群话题，说不心动是假的，但如果跟老婆提换车，不知道她会不会同意，也许换成配置更高价格更实惠颜值还更高的风行游艇或许老婆就同意了，毕竟谁不喜欢好用好看又好开的新车呢？