电动车生产成本低于燃油车时间点揭晓！养车成本恐将成隐忧

尽管电动车选择持续增加，但电动车的车价与燃油车相比仍是偏高，其中关键因素就在于生产成本上，尤其是在电池、车身架构、研发以及生产规模等方面都有着比燃油车更高的成本，不过市场分析公司 Gartner 指出，2027 年将是电动车生产成本低于燃油车的时间点。

根据 Gartner 调查发现，随着接下来电动车的生产规模持续扩大，本身就会压低生产成本，再加上如今逐渐成熟的一体化模块设计，包括 特斯拉、丰田 有已掌握相关技术，以及电池组技术突破包括固态电池等，城市让电动车生产成本大幅降低，甚至比燃油车还要有优势。

不过 Gartner 指出，随着 2027 年电动车生产成本彻底降低，有望迎来销售量爆发，但在到达此时间点的过程中，由于市场竞争激烈，价格战将导致许多新创电动车品牌难以生存，预期到 2027 年将仅剩 15% 新创车厂能够存活与老牌传统车厂继续竞争。

另外针对未来电动车生产成本降低的隐忧，Gartner 表示一体化模块会导致车辆简单分为 3 个部分，若是出现撞击或是故障，届时的维修成本将相当惊人，同时新型态的电池也可能带来更高的更换价格，搭配上高昂的保险费用，届时电动车售价可能低廉，养车成本却会迎来飙涨。