电动EV车家号
小米SU7上市后，其各种试驾和测试吸引了众多关注。有博主在体验中发现，小米SU7的后窗玻璃只能下降一半多，而前车窗却可以完全降到底。这种设计引起了人们的好奇，为什么后车窗不能完全降下呢？
从小米SU7的侧面图来看，其车门呈现上下两端窄、中间宽的造型。由于轴距的原因，紧凑型车的后轮胎通常位于车门下方，为了给轮胎足够的空间，车门内部通常没有足够的空间留给玻璃，因此后车窗不能降到最低。
这种设计并非小米SU7的特例，而是许多紧凑型轿车的通病。有些车型的后车窗会设计一个更大三角窗，这个三角窗是不能动的，它正好在轮胎正上方。在这种设计下，车窗可以降到最低，但小米SU7显然不是这种设计。
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