墨子观车
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气势不输路虎卫士，iCAR V27到店实拍图曝光，预计18万起售
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1月6日，特斯拉中国为购买Model 3和Model Y、Model Y L车型提供5年0息方案。具体来看，Model 3/Y首付7.99万起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99万起，月供可低至2947元。这里尤其要说的是Model Y L，是首次给用户提供免息政策，非常有吸引力。 在车型配置上也有细微升级，从官网的车辆详情中可以看到新款 Model Y 的中控触摸屏已经升级到了 16 英寸（之前是 15.4 英寸），新款不仅屏幕更大，而且分辨率也更高。在此前只有 Model YL 使用了 16 英寸中框屏，现在所有的 Model Y 车型都已经用上了全新的 16 英寸显示屏。除此之外，新款 Model Y 就没有其它新变化了，价格方面也没有任何变化，还是 26.35 万元起。另外，特斯拉还为 Model 3 上线了一个全新的海洋蓝车漆，这款新车漆为选装色，选装价 8000 元。
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BBA 在国内集体颓了！中国豪华车市场正在变天？
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国产汽车出口到2.0时代了！开始对外输出产业而不仅仅是产品了，最近加拿大给了我们4.9万辆新能源汽车最惠国关税配额，如果你以为只是让我们买他的农产品就肤浅了，加拿大这次是对国产新能源开放了产业链，首年是4.9 万辆进口配额，重要的是未来5年打算把配额增加到7万辆，你知道这个数据什么概念吗？2021年之前加拿大每年进口的新能源车也就几万辆，这几年才逐步增加到20万辆了，按照这个趋势加拿大要把1/3的新能源车从中国进口！ 加拿大计划2035年禁售燃油车，去年新能源销量26万，2026年新能源销量要到38万辆，本土存在12万辆产能缺口，对于中国产能来说还不够塞牙缝的，而且中国电动车产业链完整，加拿大需要在本土构建新能源的生产、组装、零配件供应等等全产业，甚至还要布局充电桩、换电站这种基础设施，所以加拿大是看中了这些才会跟我们合作，如果进度快的话，在2029年取消配额限制实现自由贸易，中国电动车在加拿大市场份额能快速上升到8%左右，合作将延伸至电池回收、智能驾驶等领域。这让我想起了前两天比亚迪船夫哥和阿联酋王储会谈在中东引入国产新能源汽车产业链，其实本质是一样的，就是国产新能源到了对外输出产业的2.0阶段了……
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硬核创新·重构生态 第三届中国汽车独角兽大会在安徽淮北隆重召开
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