深蓝邓承浩致敬雷军，为G318车主亲自服务

猎装设计、纯电SUV车型，东风本田猎光e:NS2对比同级竞品，产品力啥样？ 我觉得诚意不足，首先猎光e:NS2的售价为18.98-20.98万元，并不低，然后上市当天就给出限时售价15.98-17.98万元，看起来让利了，实际上猎光e:NS2全系车型的后悬架都是扭力梁式非独立悬架，这一块的成本省下了，那么在售价上自然就有更多下调空间了。只是你的价格下调了，同级其他车型的售价也下调了，比如大众ID.4 CROZZ、起亚EV5等车型。 其次，像大众ID.4 CROZZ的续航里程能来到600km，起亚EV5的续航能来到720km，猎光e:NS2的续航则是545km。充电时间方面，从30%充到80%，猎光e:NS2需要36分钟，起亚EV5需要27分钟。此外，猎光e:NS2没有前备箱，也没有配备车载冰箱，车身轴距也仅为2735mm，短于大众ID.4 CROZZ、起亚EV5等车型。 国内20万以内的纯电车市场非常卷，如果自身没有特别突出的产品力，可能会很难吸引到用户关注并下单。我觉得猎光e:NS2也许是知道自身产品力一般，所以在设计上另辟蹊径，借用猎装造型来获取消费者的关注，只是这种做法能带来销量上的增长么？

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