![](http://twm.autohome.com.cn/cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/C2/B0/630x0_q100_autohomecar__Chtk2WZunV2Ab6OZAAGYhl-yUSQ10.jpeg?text/5aOV6L2m57K-6YCJ/fontSize/12)
老实说,这是一个非常大胆的宣言,毕竟现在只要论及电动车这项议题,加速是个绝对性指标。换言之,兰博基尼 或许会把更多心力投注在操控性的研发上。
其实就此宣言来看,笔者不会感到意外,主因在于电动马达如今已不只是掌管动力输出如此简单,诸如 梅赛德斯-奔驰 G-Class 透过电动马达实现了原地转向的技术概念。不管如何,一切待今年八月份即将亮相的新一代超跑后,资讯应会变得明朗化,让我们一起拭目以待!
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老实说,这是一个非常大胆的宣言,毕竟现在只要论及电动车这项议题,加速是个绝对性指标。换言之,兰博基尼 或许会把更多心力投注在操控性的研发上。
其实就此宣言来看,笔者不会感到意外,主因在于电动马达如今已不只是掌管动力输出如此简单,诸如 梅赛德斯-奔驰 G-Class 透过电动马达实现了原地转向的技术概念。不管如何,一切待今年八月份即将亮相的新一代超跑后,资讯应会变得明朗化,让我们一起拭目以待!
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