(图片来源于官方)前几日,比亚迪在摩洛哥卡萨布兰卡隆重举行宋PLUS DM-i(当地称SEAL U DM-i)车型的发布仪式。 之前比亚迪已经在摩洛哥市场推出了元PLUS(海外称BYD ATTO 3)、汉、海豹等纯电车型,而宋PLUS DM-i是比亚迪在摩洛哥推出的的首款插电混动车型。 宋PLUS DM-i搭载比亚迪刀片电池,官方宣称可实现超1000公里的综合续航里程,先前比亚迪在摩洛哥推出的都是纯电车型,现在顺势再推出混动车型,可以看到比亚迪的野心绝不止于在在摩洛哥或者非洲地区卖一点点汽车。早在2017年比亚迪就宣布要在摩洛哥建立工厂,2022年11月比亚迪与摩洛哥经销商集团 Hakam Family Group 旗下的 Auto Nejma SA.达成合作,共同为摩洛哥消费者提供更为经济环保的出行解决方案。 摩洛哥探明的磷储量世界第一,储量约500亿吨,现在很多中国电池公司都纷纷在摩洛哥建厂,而且摩洛哥的汽车出口生意是本国最大的出口行业,并且摩洛哥和欧美的贸易关系密切,所以比亚迪现在在摩洛哥卖车以致于建厂卖车的用意不言而喻,也许以后摩洛哥会成为汽车出口的跳板。

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