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如果你喜欢硬派越野车，那么在不同级别的越野车井喷上市。而坦克300和 北京BJ40无疑是20万左右的专业越野能力者，一个是上市即爆款火到了独立成品牌，一个是来自越野世家在圈子里有口皆碑。
但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择，毕竟它们都有着各自的优势，确实不好选，那么今天我们就来看看，同样是硬派SUV的坦克300和BJ40，谁才是越野路上的好帮手吧。
外观对比
外观方面，北京BJ40采用了方盒子造型设计，中网采用了标志性的五孔式设计理念，并且家族式五孔格栅与大灯融为一体，而暗色调灯腔内部也让整车前部的整体感较为凸显。
另外，北京BJ40还有无框车门、类似悬浮效果的车顶等设计元素，营造出不错的科技感。北京BJ40的造型也采用了直棱直角的设计风格，尾灯为竖状设计，而新车的尾部采用了横开式尾门，配备了全尺寸外挂式备胎，进一步强调硬派越野的属性。
北京BJ40车尾部分，D柱是隐藏式涂装风格，尾灯是F形的轮廓设计，内部光源结构很别致。背挂式的备胎是硬派SUV的标志性设计。
坦克300采用了“刚柔并济，时尚越野”的设计理念，车头半包覆的引擎盖和中间隆起的造型凸显了内在肌肉气息，而三条镀铬横向条幅与圆形矩阵式LED头灯组的融合，则释放了横向张力，使车头看起来更加宽大、霸气。
车身侧面，坦克300采用了方正的设计语言，融入了圆润的倒角，勾勒出了极具个性的姿态。
车尾部分，坦克300醒目的“小书包”备胎和横开式尾门设计，进一步彰显了其越野气质。
内饰对比
内饰部分也是BJ40的一大亮点，其中控台整体造型简洁硬朗，三块大屏，其中两款悬浮式大连屏目前也仅在少量的新能源车型上开始使用，对于这辆全新BJ40来说是不错的加分项。另外空调出风口的造型又有着不错的精致感，电动车窗按键放在了比较靠上靠前的位置。
北京BJ40采用了三块可以拆卸的顶棚设计，并且拆卸下来的顶棚是可以全部收纳到后备厢中的，有着很高的玩乐性。北京BJ40还配备了皮质混搭材质包裹座椅，高级感到位，并且在高强度越野时，也能给用户提供不错的支撑性。
再看坦克300的内饰，跟外观一样走复古路线，空调出风口的样式为涡扇样式的圆筒设计，而仪表和中控屏的连屏组合，但是方向盘比较细，座椅则是使用菱形纹效果，还有金属饰条点缀。
动力对比
动力方面，BJ40搭载2.0T发动机，最大功率180kW，动力输出是比较强劲的，和老款车型相比较有所提升。悬架上采用前双叉臂整体桥悬挂等多项硬核越野配置，还带有12V和220V的对外放电功能，提升自驾出行的舒适性和便捷性。
再看坦克300，动力上搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱+电控分时四驱系统，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，百公里油耗是9.9L，而分时四驱系统的前后扭矩调节范围是0-100%到50%-50%，并且有后桥差速锁，而前桥差速锁也需要选装。
同为指导价20万以内且拥有两把差速锁的硬派越野车，两车的越野性能确实值得肯定，这也是在戈壁、丛林、山地等越野场景经常能看到这两款车的原因。可以发现，近两年很多品牌都开始在硬派越野SUV领域发力了，其中比较有代表性的就是坦克汽车和BJ系列车型了。综合来看，BJ40的竞争力是比较强的，不仅拥有时尚动感的外观颜值，在智能化和舒适性方面的表现也不错，能够降低实现“”“越野梦”的门槛。当然坦克300也有更硬核版本，只是售价会更高一些。
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