享界S9实车再现身，续航最高816km，4座版配零重力座椅，内饰精致

有着鸿蒙智行助力，很多车型的关注度都在逐步提升，除了已经在市场有着不错表现的问界M7、问界M9等车，还有一款新车即将在8月上市，它就是 享界S9，这款车是华为与北汽联合推出的一款中大型车，纯电续航达到800km，而它的对手将直接锁定奔驰S级和奥迪A8。

而余承东此前有关这款车的表述，也引发了行业的关注。那么，随着新车逐渐亮相，它是否具备和奔驰S级/迈巴赫竞争的实力呢?

外观方面，享界S9整体采用全新设计语言打造，车头采用流畅的线条勾勒，中间配备英文字母标识，辨识度很高。车头两侧大灯组造型和问界M9有点相似，内部细节处理精致，配合中间的灯带，点亮后辨识度高，还支持多种灯影。前脸底部则配备宽大的进气口，细节处的镀铬饰条提升车头档次感。引擎盖尺寸宽大，两侧配备筋线处理，凸显出肌肉感。此外，在前脸顶部还配备激光雷达，搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统。

侧面造型低趴，整车采用流畅的线条勾勒，车窗顶部配备银色镀铬饰条提升高级感。侧裙处的银色饰条则比较细长。车身配备隐藏式门把手，和车身风格相统一，密幅式轮毂造型动感，还配备电子外后视镜。

尾部造型宽大，采用多根横幅式饰条勾勒，中间还配备细长的贯穿式尾灯组，边缘采用黑化处理，后包围的造型则比较扎实，两侧配备细长的辨识灯带。

内饰方面，目前没有太多信息曝光，从谍照可以看出，中控台取消了大量物理按键，看起来简洁大气，中间搭载一款悬浮式液晶屏，操控区则采用倾斜样式，配备杯架、手机无线充电面板等。同时，副驾驶座椅进行了向前折叠，后排“女王座椅”应该有所配备，前排座椅后有个MagLink接口可外接平板。

长宽高分别为为5160/1987/1486毫米，轴距为3050毫米，前后排空间宽裕，部分车型采用4座布局，后排配备零重力座椅，加热、通风、按摩、老板键等功能应该都没有缺席。

动力方面，享界S9提供单电机和双电机版本，因为提供79.9kWh、97.6kWh两套电池组可选，CLTC纯电续航有665km、672km、712km、816km四种可选。底盘方面，享界S9还搭载了问界M9同款的途灵底盘，驾控平直应该不错，配备上应该会配备空气悬架、CDC等。

总结：可以发现，享界D9的综合实力是很强的，因为是一台新能源车，在智能化、智驾、驾控表现等方面，和同级别燃油车相比较优势明显，而且有着鸿蒙系统助力，它的竞争力的确很强。你觉得它的售价多少比较合适呢?