全新哈弗H9预计8月上市：价格有望下探，柴油版+七座成亮点

长城汽车在越野领域的重心近年来明显偏向了坦克系列，每当有新技术问世，往往都是坦克系列先行一步。相比之下，曾经立下赫赫战功的哈弗H系列则显得有些落寞，尤其是 哈弗H9，多年未见更新。不过，好消息终于传来，全新哈弗H9预计将在8月份正式推向市场。

从价格定位来看，哈弗H9原本的指导价是高于坦克300的。但如今，坦克系列主打中高端市场，而哈弗H系列则更偏向于亲民市场。因此，有消息称全新哈弗H9的价格可能会做出让步，如果起步门槛能控制在18万左右，那么相比坦克300，它在尺寸和空间方面将具有明显优势。

全新哈弗H9的尺寸定位依然是中大型SUV，但车身长度有两种尺寸版本可选。如果选择尾部悬挂全尺寸备胎的版本，车身总长将达到5070mm，车身宽度为1960mm，轴距更是达到了2850mm。这样的轮廓尺寸已经足够提供三排座椅，因此除了5座配置版本外，全新哈弗H9还将提供7座版车型。

在外观造型上，全新哈弗H9已经摒弃了原本相对传统的风格，转而采用了类似哈弗猛龙的方盒子设计。车头前脸方方正正，两侧搭配有圆形复古大灯，这种硬派复古的韵味正是近两年越野圈子里的流行元素。车身侧面也是有棱有角，整个车顶非常平坦，再加上原厂的大行李架，使得这款车后续非常适合加装车顶帐篷等套件。

内饰方面，全新哈弗H9显然吸收了不少坦克系列的元素。中控屏幕布局有点类似坦克500，而多功能方向盘以及电子档杆则是与坦克300通用。车内座椅的用量非常不错，但门板内侧并没有覆盖太多的软包材质。据设计师介绍，这并不是为了降低成本，而是为了让内饰显得更硬派一些。

在动力配置上，全新哈弗H9相对保守一些。它并没有用上长城自己的全新3.0T大排量V6发动机，也没有插电混动系统。汽油版本选择了2.0T发动机，最大输出功率为224马力，并不是长城旗下的高功率版本。但关键的是，它还保留了柴油版本，2.4T柴油发动机最大输出186马力。柴油机在低转速下的扭矩表现更出色，而且日常用车成本也会略低一些。

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