卷价格被反噬,20万到50万之间的车型,比亚迪完全失守了。 根据比亚迪公布的销量数据分析,销量最高的车型都集中在15万以下,这是极致性价比路线的结果,已经让越来越多的消费者认为比亚迪不是高端汽车品牌,即使有高端车,但售价超过15万,消费者基本上都会先考虑买其他品牌。虽然比亚迪汉的销量还不错,但这款车起步价16.98万,小编接触一些汉车主,他们选择的车型要么是入门版,要么是次低配,或者不高于20万的版本,没见过尊享型以上的。不仅是轿车领域,SUV领域也失守了,比亚迪SUV销量最高的车型,价位也是15万左右,最高端的护卫舰07,起售价17.98万,销量确实很低,上个月只卖了1300多辆。或许友商说的很对,疯狂卷价格也会对自身造成影响,虽然带来了销量,但品牌可能很难高端起来了。

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