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【奥迪Q6L e-tron亮相，四环军团能打一场翻身仗吗？】 关注度颇高的奥迪纯电车型——Q6L e-tron，确定将于明年在国内投产。诞生于PPE豪华纯电动平台的它，汇集了奥迪和保时捷的双重研发成果。相较于海外版本，其轴距大增105mm，CLTC续航有望达到700公里，综合产品力可圈可点。 具体来说，其Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1687毫米，轴距为2995毫米，后排腿部空间十分宽裕。前排屏幕组合给的非常慷慨，不仅有11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏，还在副驾驶前方提供了提供嵌入式10.9英寸娱乐显示屏。 按照惯例，这台新车也有单双电机两个版本可选，最大功率345千瓦，且支持800V平台。无论是续航表现还是充电速度，都有和当前一线对手一较高下的实力。明年上半年，它会在长春工厂生产，你觉得最终定价会是多少？
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【将精致风进行到底——极氪X新款上市】 在新能源时代，小型车往往会和“廉价”画上等号。但极氪X却能逆流而上，在“高端小型纯电SUV”市场站稳脚跟。近日，这款精致风小车焕新上市，定价20-22万元，但叠加限时优惠，起售价来到了17.9万元。 它延续了现款设计的精髓，扁平的矩阵式LED大灯被藏在了格栅内部，看起来犀利且个性。全新的迈阿密橙色车身配色，也为它增添了更多的活力感。至于尺寸，新款极氪X的长宽高分别为4450*1836*1572mm，轴距为2750mm。既能保证通勤便利性，又有着不错的空间表现。 内饰方面同样在走精奢风路线，点睛的玫瑰金组件得到了保留。同时车机系统有了一定升级，像是新增的HUD小地图、红绿灯倒计时、导航地图3D沉浸模式，都很值得夸赞。动力方面有单双电机可选，驾驶乐趣可圈可点。而CLTC续航最高可达560公里，几乎没有什么短板。当然了，前提是你愿意花小20万买一台不到4.5米长的小车。
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