全新大众迈腾确定7月上市，智能化水准提升，配1.5T/2.0T，能火？

在如今的汽车市场中，年轻消费者已成为各大车企争相追逐的目标群体。为了满足这一群体的需求，无论是传统车企还是新兴势力，都在不断针对新车的外观和内饰进行调整，以期在竞争激烈的市场中脱颖而出。曾经主打稳重风格的车型也开始走年轻化路线，而 迈腾就是其中的佼佼者。5月，迈腾的销量达到了11122台，在合资B级车市场中表现出色。而随着全新一代迈腾的即将上市，这款车有望在下半年在销量上取得更大的突破。

全新一代迈腾确定将在7月9日正式上市。作为换代车型，新车在外观、内饰设计以及配置等方面都进行了全面的调整，产品力得到了显著提升。随着新车陆续到店，我们不妨一起来看看这款新车有哪些优势。

外观方面，全新一代迈腾采用了全新的家族化设计语言，进气格栅采用上下分层效果，中间用横幅式饰条进行勾勒，使得车头层次感十分强烈。车头两侧配备了LED大灯组，内部采用三段式光源，配合中间可点亮的车标logo，辨识度极高。前包围处还配备了三段式进气口，不仅美观，还能有效降低风阻。

车身侧面采用前低后高的设计，长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。与老款车型相比，长度略有提升。腰线的设计拉伸了整车的视觉长度，使得车身看起来更加修长。银黑双色轮毂运动感强烈，还提供17/18/19英寸三种尺寸可选，满足不同消费者个性化的需求。

尾部设计同样精彩，多根横幅式饰条勾勒出丰富的层次感，中间配备细长的贯穿式尾灯组，边缘进行黑化处理，两侧灯组内部进行参数化处理，点亮后视觉冲击力强。后包围处还配备了贯穿式辨识灯带，细节处理精致，进一步提升了尾部的整体美感。

内饰方面，全新一代迈腾的中控台搭载了一款悬浮式液晶屏，角度偏向于驾驶位，使得驾驶者在行驶过程中能够更加便捷地操作屏幕。新车还新增了副驾驶娱乐屏，提升了座舱的可玩性。此外，新车升级了8155芯片，触控屏的操作流畅度和响应速度都得到了显著提升。屏幕表面还采用了抗反射、防指纹涂层，使得屏幕在使用过程中更加清晰、易读。在功能上，新车支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能，进一步提升了车辆的智能化水平。

在布局方面，全新一代迈腾的空调出风口采用倒梯形样式，操控区采用隐藏式面板处理，打开后是杯架以及储物格，上方保留基础物理按键。这种设计不仅美观大方，还充分考虑了实用性。三幅式方向盘的造型比较大气，皮质材质带来舒适的抓握感，让驾驶者在行驶过程中能够更加愉悦地享受驾驶的乐趣。

动力方面，全新一代迈腾分为两套动力总成。1.5T发动机最大功率为160马力(118kW)，而2.0T发动机最大功率则达到了220马力(162kW)，峰值扭矩为350牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱，换挡平顺且响应迅速。悬架方面，整车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，整体调校平顺，面对复杂路况时通过性强，同时也能带来舒适的驾乘感受。

在驾驶辅助方面，全新一代迈腾搭载了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统。这套系统在面对城市或者高速场景时，可以实现自适应巡航、拨杆变道、车道保持、车道内避让等功能，极大地提升了驾驶的安全性。

综上所述，全新一代迈腾在外观、内饰、配置以及智能驾驶辅助等方面都进行了全面的升级。面对年轻消费群体，它的颜值出众，丰富的配置以及智能驾驶辅助功能能够满足家用需求。如果价格能够有诚意，那么这款新车有望在市场上取得不错的成绩。