拆解国民神车秦L 从中能看出什么？

秦L上市后，插电式混动市场又火了一把，消费者也又开始头疼不知如何抉择了。

其实买新车，消费者无疑在乎的就是产品质量、经济实惠这些，毕竟价格在这摆着要的就是性价比！

近期看到秦L的拆解，通过这个方法相信能打消不少消费者对它质量的担忧，从拆解过程中可以看到秦L前防撞梁使用的钢制材料，同级基本上都是该材料，属于正常水平，但防撞梁的覆盖率秦L达到76.8%，宽度有1460mm，同时还设计了和纵梁相连接的吸能盒和保护行人的副防撞梁，这就很贴心了，从中可以看到它的保护相比在售竞品来说更加全面。

另外现在的新势力都更注重偏置碰撞的表现，秦L这次也没拉胯，上纵梁设计很长且和主纵梁相连，前轮拱后部还有加强钢制护板，所以你能价格便宜但结构和用料上并没有减配。

最后就是解读一下大家的疑问，这次秦L上了大油箱，来到了65L，安全性和位置的选择则是消费者另一个关注的重点，看看ta的安全性是否得到保障呢？从拆解的情况来看，油箱的位置布置正常，并和副车架还有挺大的空间，所以在碰撞的时候也保证了油箱的安全。

从上述视频大家可以看到，秦L虽然发布时间晚，但是后来者居上的势头还是有的，相比竞品来说它在用料、设计等各方面肯定是有超越的，不然谁还会选择后出的秦L呢？

秦L确实针对设计、配置、动力多维度升级优化，而拆解后大家看到秦L拆解展现良心用料，应该多少减少你对新车的疑虑，目前其实市面上多少能看见不少秦L了，不妨去店里亲自感受一下吧！