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【惊呆了：摩托也搞混合动力！油箱搞大了，将来续航1000km不是梦】 宗申摩托旗下的新能源摩托品牌森蓝即将推出ES5增程版，搭载1组60V 31Ah锂电池，纯电续航70km，综合续航近300公里，最低荷电状态油耗1.5L/100km。 第一， 增程式设计，车辆可以续航无忧。 - 装有增程式技术平台的ES5，可在行驶中、驻车时增程器持续给电池充电，从而减少充电等待时间，延长行驶里程。以ES5标准版为例，一块60V 31Ah电池最大续航70km，加上增程式技术平台后续航提升400%，也就是280km。 第二， 短途纯电，长途发电。 1、普通家用220V充电（2-3小时充满一块60V 31Ah电池）； 2、汽车交流充电桩2200W（快速充电：40分钟充满一块60V 31Ah电池）； 3、增程式平台发电充电（最低荷电状态油耗1.5L/100km）； 4、动力回收，持续少量电量回馈。 第三， 电池更少，成本更低。 - 增程式续航超过200km在需要大功率输出的情况下，比如爬坡或加速，增程器可以为电池提供额外的能量，避免电池大电流放电导致的损伤，有助于延长电池寿命，降低使用成本。 - 增程式技术平台相对于油电混动技术，维护成本更低。 第四，汽车级充放电平台： - 对外放电最大1000W，持续放电10小时，可化身大号移动电源。

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