探秘腾势Z9 GT：猎装设计遇上966马力电控四驱

腾势Z9 GT车型内饰鉴赏：猎装设计，科技感十足

近日，腾势汽车邀请媒体开启了腾势Z9 GT车型的内饰鉴赏会，透露出更多关于这款新车的内饰和外观设计细节。据悉，该车的完整内饰将于7月5日早9:30正式公开，同时也曝光了该车的更多实拍图，让消费者对这款新车有了更全面的了解。

从图中可以看出，腾势Z9 GT车型将同时推出纯电动和插电混动两个版本，前脸部分设计有所差异。尖锐的车鼻中间有发光的腾势车标，左右两侧引出了双层的大灯组，显示出不错的科技感和运动感。混动版本和纯电动版本在前脸设计上有一些细微的差别，但都保持了强烈的未来感和科技感。

车身侧面，新车采用了标志性的猎装车线条，修长的车身、低矮的姿态都彰显了其纯正的味道。车顶明显下坠，简洁动感的腰线、无框车门、隐藏车门把手等元素都不会缺席。大尺寸轮毂有气动样式和运动造型，满足了不同消费者的喜好。

在车尾部分，标准的大尾厢旅行车设计不会缺席，车顶有着巨大的扰流板，倾斜角度较大的后风挡引出了带有主动式尾翼的尾箱线条。发光的腾势车标和独特的扁平大灯组形成呼应，实车点亮之后有着不错的质感。后保险杠部分采用了大面积黑色装饰，增加了层次感，也显示了新能源的感觉。

内饰部分，新车大体延续了腾升N7的设计理念，并在此基础上进行了全面的提升。例如做工用料颜色搭配等细节都有着更高的期待值。同时，新车也更为扁平一些，符合轿车的车型姿态。标志性的三大屏、展翼式中控台面、水晶式电子档杆等元素都不会缺席，呈现出相对全能的风格。

后排空间得益于3125毫米的轴距和5180毫米的车身长度，也有着不错的水平。后备箱的表现同样值得期待。在动力方面，新车采用易三方技术，前后三电机组成电控四驱系统，最大功率可达966马力。并有2.0T发动机驱动的全电驱动版本可选，发动机最大功率可达272马力，有效地解决了续航焦虑问题。

总的来说， 腾势Z9 GT车型在内饰、外观和动力方面都表现出了较高的水平。更多的信息还有待官方进一步公布，但这款新车已经足够让人期待。