比亚迪秦L首个完整月——6月销量出炉：20100辆

秦L是5月底上市的车型，首个完整月6月的销量就出来了：20100辆，秦L跟海豹06是姊妹车型，从实际来看，目前比亚迪先大量生产的是秦L，海豹06目前的产能是比不上秦L的。按照之前相关渠道的披露，海豹06+秦L上市之后，订单量早已破12万+，从比亚迪4S店获悉，目前订购秦L交付大约要2-3个月。

秦L这款车上市之后确实获得了很多朋友的关注，9.98万起的售价对整个车市而言属于投放了颗炸弹，从实际的订单量也可看到这款车的火爆。秦L是归属于秦系列，外在设计就是比亚迪王朝网的风格，虽说是归属于“秦”，其实前脸跟“汉”有一定的相似，观感方面，秦L整体是较为低趴的造型，这是插混车，前脸依旧突出进气格栅，这跟目前一些插混车采用封闭式前脸是不一样的设计，秦LOGO标识其实周边的设计跟元UP、宋L有一定相似，外在的观感还是不错的。

侧面设计上，秦L拥有双腰线设计，配上本身4830mm*1900mm*1495mm的长宽高以及2790mm的轴距，整个侧面显得修长。细节上，秦L门把手是常规样式，配上小溜背的设计，侧面的观感不错。

尾部设计上，尾灯就是比亚迪非常有辨别度的中国结尾灯，这个尾灯造型还是受到消费者喜爱的，整个尾部一样是较为低趴一些的跟前脸相呼应。整车设计而言，秦L的辨别度确实很高，就是比亚迪王朝网的风格。

秦L的内饰观感而言属于比亚迪常规风格，仪表是8.8英寸，分配置的不同，中控屏有10.1英寸、12.8英寸以及15.6英寸三种，这中控屏样式我想大家也不陌生，就是比亚迪惯用的屏幕。可玩性方面，这一向是比亚迪的主打，DiLink系统本身很开放，能够下载很多APP，即便应用商店没有的APP，一样可以浏览器搜索来下载，可玩性方面确实表现的很出色。内饰细节上，秦L全系方向盘采用了皮质包裹，方向盘全系支持上下、前后调节，是电子挡把，内饰的质感方面表现的不错。

秦L是比亚迪DM5.0系统的首发车型，1.5L发动机最大功率74kW，电机拥有两种功率：120kW和160kW，前者匹配10.08kWh的电池，后者匹配15.87kWh的电池，对应的纯电续航是80km和120km（CLTC标准），馈电油耗上，NEDC标准下百公里是2.9L。可以明显的看到，DM5.0最明显的变化就是能耗表现更出色了。值得注意的是，80km版本还是不支持快充只能慢充，120km版本支持23kW的快充。底盘是前麦弗逊独悬+后四连杆独悬，之前消费者吐槽比亚迪“筷子悬架”这问题就解决了。

秦L的指导价是9.98万起，按照了解，9.98万的版本并不是单纯为了拉低售价实际不怎么生产的，9.98万的配置版本一样是大量生产、销量的版本。配置角度来看，9.98万的配置版本拥有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、进入，LED大灯，中控屏一样支持车联网，支持语音识别控制，6个喇叭，拥有自动空调、配置了后座出风口等。对于常规家用而言，9.98万的配置版本也不会说寒碜。

6月秦L的销量就破2万辆了，这销量确实表现确实非常猛，毕竟这车可是5月底才上市的车型，值得注意的是，早期比亚迪优先生产的也是秦L，姊妹车型海豹06有点让路的意思，当然了，当工厂产能调整好以后，海豹06一样会大量生产的。