全新一代斯柯达速派旅行版:海外焕新,虽难引进,但亮点纷呈
全新一代斯柯达速派旅行版车型已经在海外完成了更新,它采用了最新的家族风格,更大、更时尚、更先进。尽管由于各种原因,这款车型似乎已经不太可能被引进国内,但这并不妨碍我们对其进行一番深入的欣赏和解读。
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从外观上看,新车的前脸部分采用了再度进化的直瀑式格栅设计。稀疏的黑色条幅外圈包裹着粗壮的熏黑镀铬条,不仅提升了整体的视觉效果,还增添了一丝运动感。左右两侧引出的大灯组更加简洁,加入了弯折的日行灯带和两点式的矩阵光源,熏黑式的结构更是突出了运动感和时尚感。前保险杠部分采用了贯穿式的下格栅设计,下方还有着镀铬条分割出的倒梯形前唇格栅,左右两侧雾灯区域纵向翘起,这一设计不仅提升了运动感,还增加了层次感。
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车身侧面,新车明显增大了尺寸,比上一代车型增长了40毫米,接近了5米的长度。虽然轴距保持不变,但对于一款旅行车来说,这样的增长有效地增大了后备箱的容积,使得新车更加实用。除此之外,新车整体更加动感,车顶略带下坠,配以坚实的行李架,腰线略带波澜显得更为年轻。大尺寸轮毂等细节的设计也彰显了新车的高端定位。
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车尾部分,车顶配备了大尺寸的扰流板,这一设计不仅彰显了运动的基调,还提升了整体的视觉效果。尾箱线条明显突出,后风挡倾角度更大,使得新车看起来更加运动。C字形的尾灯包括三角形灯组,拥有虚线式结构,这一设计符合最新的家族风格,也提升了新车的辨识度。
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内饰方面,新车采用了悬浮式大尺寸液晶屏配悬浮液晶表盘组成的双屏系统,Hud抬头显示也不会缺席。这样的设计不仅提升了科技感,还使得驾驶者在行车过程中能够更加便捷地获取信息。车机采用了大众同款全新版本,科技感方面有着更加出色的表现。中控台面有着弯折的结构,加入了弯折的空调出风口,木纹哑光质感和皮革缝线等多种材质覆盖,豪华感甚至要比大众本品牌更强一些。尤其是副驾驶侧独特的纵向特殊装饰,将空调出风口巧妙的融入,彰显的设计感令人印象深刻。
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扶手箱前端区则是以大众如出一辙的盖板式储物格和简单按键为主,这样的设计不仅实用,还提升了整体的质感。方向盘有着独特的两幅构造,突出了运动感。怀挡机构当然也不会缺席,并保留了三枚实体按键,这一设计提升了操控的属性。对于该车来讲,后备箱空间方面的表现才是最大的亮点。由于车身加长,基础容积达到了690升,座椅放倒之后形成近乎纯平的空间,进一步增强了实用性。
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在动力方面,新车提供了丰富的总成和配置。1.5T版本配48伏轻混动系统,最大功率150马力,百公里加速9.3秒;2.0T最大功率265马力,百公里加速5.6秒,并有四驱系统加持。这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。此外,1.5T插电混动版本最大功率204马力,配6速双离合变速箱,百公里加速8.1秒,并有25.9千瓦时锂电池组,纯电续航里程可超过100公里。当然,欧洲风格的柴油版本也不会缺席。
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全新一代斯柯达速派旅行版车型在海外市场的更新无疑为我们带来了一款更加出色、更加实用的旅行车。虽然由于各种原因,这款车型可能无法被引进国内,但这并不妨碍我们对其进行深入的欣赏和期待。未来,这款车型在海外市场的表现如何,无疑将成为众多汽车爱好者关注的焦点。
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