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车评观察《车评社》
6月销量一出，我们可以发现，几乎所有的主流国产新能源品牌都卖爆了，且同比大幅猛增，许多主力车型还顺带推出了最新的销售政策，继续对传统燃油车施压。作为合资品牌的代表， 一汽丰田卡罗拉率先开启了反击。
新车的官方指导价为11.68万元-15.58万元，其中，售价13.98万元的1.8L第五代智能电混双擎精英版，直降2000元。同时，用户还可享受至高2.4万元的显示权益与置换叠加国补至高13000元，及0首付，40%首付3年0息；2-5年超长分期，租赁产品至高8年等多种政策。
此外，在用车方面，还有免费车辆全方位健康检查与冷媒添加，这波儿最新的销售政策，涵盖了购车、用车和养车等全生命周期，并且真正降低了购车门槛，力度和诚意还是相当大的。
咱们再来看看，卡罗拉本身的产品实力。外观部分，我们已经非常熟悉了，现款卡罗拉的造型设计比较动感，拥有不错的肌肉轮廓，而且格栅内部采用了点阵式设计，很有精致感，能够符合大多数用户的审美。
在改款之后，新车的内饰科技感也有了全面的提升，配备了10.25英寸的中控屏幕，支持CarPlay/CarLife/HiCar三大手机互联功能。值得一提的是，新车标配了丰田全新的Toyota Pilot高阶智驾系统，包括DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统等，能够极大的提升行车安全。
此外，双擎版还增加了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、以及PDA预判式主动驾驶辅助系统，表现会更加丰富一些。
动力方面，卡罗拉有三种选择，燃油版包括1.5L自吸和1.2T发动机，均匹配CVT变速箱，双擎版则采用了丰田第五代智能电混技术，系统综合最大功率101KW，综合油耗4.06L/100km。
值得一提的是，双擎版车型还采用了前麦弗逊+后双横臂式独立悬架的组合，结构和用料在同价位，都属于比较厚道的，再考虑到燃油经济性和动力表现，小编也比较推荐大家选择双擎版。
另外，此次直降的精英版内饰质感有了大幅升级，大量运用了高配车型采用的软性皮质材料，涵盖了皮质座椅、皮质中央扶手箱、软性材质包覆的前门饰板，以及真皮方向盘等，具备一定的高级感。
小结：作为蝉联全球多年的销冠车型，卡罗拉已经售出了超5400万辆，拥有着庞大的用户群体，其产品特点也非常明确，主打的就是均衡，可以满足不同需求的家庭用户，具有成熟可靠、好开好用、颜值高省油等优势。
而此次全方面的新销售政策，显然会让卡罗拉有着更强的竞争力。另外，虽然新能源发展火热，但是对于有长续航、注重保值率的消费者来说，传统燃油或混动车型，仍然是更优的选择。
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