咸车
近日，根据媒体消息，迈凯伦汽车首席执行官Michael Leiters表示，英国必须要承认，在批量生产汽车市场，已经无法在成本上展开竞争，英国汽车应该专注于高端豪华汽车的制造。
这番言论发表在英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）举办的一次会议上，Michael Leiters还补充，在成本方面英国汽车已经无法取得领先地位，这个结论不仅仅适用于汽车制造业，对英国供应链也同样适用。
相关人士透露，如果Michael Leiters的游说成功，英国政府可能会通过一些政策，帮助和推动英国豪华汽车制造商发展。如迈凯伦、捷豹路虎、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、路特斯。
“我坚信英国处于高性能汽车行业的顶端。我认为我们必须明白这一点，必须准确地朝着这个方向投资”，Michael Leiters说道。
一句话点评
小编上学那几年，迈凯伦算是风光无限，被誉为三大神车的---迈凯伦 P1 横空出世；迈凯伦第一台能让人为外观而垂涎的量产车----- 迈凯伦720s诞生；迈凯伦Senna、SPEEDTAIL，神车不断。
然而近几年关于迈凯伦，听到的不是卖大楼，就是车主对质量的抱怨，甚至是24年上半年全中国仅卖9台车的噩耗。江河日下的迈凯伦如今提出“专注高端”，是否是病急乱投医？如果真的游说成功，会不会把英国汽车业给带到沟里去了。
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