车越贵卖越好? 喜欢电车的有钱人太多了!
车盟EV
2024-07-05 17:13
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车越贵卖越好?喜欢电车的有钱人太多了!
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一个商标卖25亿,华为与赛力斯的天价“分手费”!
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车盟快讯:近日,特斯拉针对旗下Model 3和Model Y两款车型推出7月购车政策,标准续航版和长续航版提供一至五年0息和低息购车优惠,另外,官方车漆、白色内饰、20英寸轮辋、EAP和FSD也均可享受0息购车。 继4月份置换0息,6月份标准续航版0息后,特斯拉终于放开0息限制,大大方方给出了自己的优惠方案,让人直呼真香,很多销售也在朋友圈频频晒出订单战绩。作为纯电领头羊,特斯拉的两款主力产品销量一直优越,无论是Model 3月均销量保持1万台以上,还是Model Y上半年霸榜全车型销量第一,都能够证明特斯拉的实力,那既然已经这么牛逼了为什么还要变相“降价”? 一方面,现在国内新能源品牌快速崛起已然影响到了特斯拉的地位,疯狂内卷带来的结果就是谁也别想全身而退,“降价”才是保全自己销量的最好方式,另一方面FSD一直未能成功入华,也让消费者在选择特斯拉时会有顾虑,两种作用下,特斯拉的这波操作看上去就不是那么难以理解了,因为手里没订单的话,老马心里是真慌了。 那么对于特斯拉5年0息政策这件事,各位又是怎么看的呢,我们在评论区聊聊呗?
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北京市经信局发布了《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》,拟支持自动驾驶汽车用于网约车等城市出行服务。该条例旨在为L3级及以上自动驾驶汽车提供清晰的制度规范,促进自动驾驶汽车产业发展。条例中规定,符
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2024年6月,中国乘用车市场零售销量为176.7万辆,同比下降6.7%,环比增长3.2%。其中,常规燃油车销量同比下降27%,新能源车销量同比增长28.6%。 6月乘用车市场主要表现: 整体销量: 6月乘用车销量同比下降,但环比增长,新能源车销量表现亮眼。 品牌表现: 中国品牌乘用车销量同比增长10%,市场份额提升明显;主流海外品牌销量同比下降27%,份额下降。 新能源车: 新能源车市场持续增长,6月销量同比增长28.6%,环比增长6.4%,体现了市场对新能源车的认可。 出口: 6月乘用车出口同比增长28%,新能源车出口占比下降。 生产: 6月乘用车生产同比下降2.8%,环比增长6.9%。 批发: 6月全国乘用车厂商批发销量同比下降3.0%,环比增长6.9%,渠道库存略有增加。 值得关注的亮点: 中国品牌乘用车市场份额持续提升,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车等品牌份额提升明显。 新能源车市场持续增长,受到国家和地方政策的推动,以及消费者购买力的释放,预计未来仍将保持强劲增长势头。 未来展望: 随着新能源汽车技术的不断创新和产品竞争力的提升,以及国家政策的持续支持,预计中国乘用车市场未来将保持稳步发展,新能源车市场将继续保持高增长态势。
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