电车通
蔚来汽车的全新行政旗舰轿车ET9，最近因其内饰谍照的曝光而成为业界热议的焦点。这款高端座驾的超长“带鱼屏”设计，横跨整个中控台，这放在整个行政级轿车行业中非常少见。
据泄露信息显示，ET9车内的AMOLED中控屏尺寸达到15.6英寸，而中控台前端的贯穿式天际线屏，长度达到1.4米，还可以根据不同的内饰主题配备不同的显示光效。除了能够为主副驾的乘客带来一些视觉冲击之外，也可以见到有一定的信息价值，不过相比起所谓的“副驾屏”来说，视觉信息压力会没那么大。
ET9的内饰设计亮点不止于此。新车采用了扁平化设计的方向盘和怀挡操作，提升了驾驶的便捷性。车内配备了隐藏式氛围灯和双层隔音玻璃，营造出静谧而舒适的乘坐环境。座椅方面，ET9的座椅设计宽大舒适，为乘客提供了充足的支撑与享受。
该车首创的“行政桥”原生四座布局，贯穿前后排，集成了20项子系统，两张独立座椅可以实现最大45度的躺倒角度，并配备16点按摩系统，舒适度堪比头等舱。此外，2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能控制屏，行政桌板、10升容积电动开合冰箱、化妆镜等配置，可以满足乘客的各种需求。
ET9的车身尺寸为5324/2016/1620mm，轴距达到3250mm，预售价80万元，目标用户群体显然是追求极致体验的成功人士。蔚来ET9的市场定位已经很明显，它将与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等老牌D级豪华轿车竞争。
然而，ET9也面临着一些挑战。价格较高、交付时间较晚等问题可能会影响其市场表现。蔚来ET9距离交付至少还有半年时间，而同为行政级轿车的享界S9却后发先至，即将在8月上市。二者均搭载各自品牌最顶尖的技术，在车身尺寸和级别上有一定差异。
如果要描绘ET9精准的用户画像，应该是那些已经拥有或对BBA的旗舰产品已经“玩腻”的消费者，他们对新鲜事物感兴趣，追求更高层次的驾驶体验。然而，这类人群在目标用户中可能占少数。
蔚来ET9的推出，无疑是蔚来汽车在高端电动轿车市场的一次重要尝试。它在设计、配置、技术等方面都展现出了蔚来的实力和创新精神。目前来看，除了产品本身的能力之外，蔚来的优势主要还是在于早已建立的品牌影响力，包括各种服务、换电能力等还是得到了不少高净值人群的认可，而他们也很可能会发展成为蔚来ET9的核心用户人群。
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