长安上“硬菜”？顶配31.80万，四驱双电机，两把锁，轻越野来了

都喜欢越野，但是都知道越野费钱，别的不说，光是越野车的门槛那就比起一般的家用车要高出不少，再加上越野车那个油耗，哪怕是高速行驶，那也是哗哗哗的费油费钱，但是随着新能源时代的带来，越野这个领域，被越来越多的车企开始盯上了，竞争的激烈性，不仅让门槛降下来了，能源形式从燃油换成了电能，以及插混，成本大幅度下降，看得见的好处，离很多人的越野梦想又近了一步，能不引起心动吗？作为老牌车企之一的长安，自然不会放过这个机会，长安上“硬菜”了？顶配31.80万，四驱双电机，两把锁，轻越野来了！

它便是长安旗下的 深蓝G318，光听这个名字大家也都能猜到一些，这款车肯定是跟越野有关，作为一款轻越野，作为明显的就是它没有车身大梁，它只有两把锁，但是它却配有四驱，配有后桥差速锁，配有中央差速器锁止功能，还带有坦克转弯、蠕行模式以及涉水感应系统，也就是说，越野性能该有的它都具备，主打的就是一个城市越野，此外还有可变悬架功能，空气悬架以及魔毯智能悬架，这些配置让它的档次一下子就提升不少，关键是它车身长度为5010mm，宽度为1985mm，高度为1895mm，轴距为2880mm，比起市场上主流的越野车型空间尺寸都要大很多，这就是深蓝G318！

外观方面，深蓝G318有着越野车的沉稳，也有着都市SUV的运动，同时搭配一些时下流行元素，长安对此赋予众望，深蓝同样拿出全部实力用心打造，该款汽车的外观呈现出一种硬派越野的方盒子设计，前脸部分采用了无格栅赛博金属面甲搭配C字型能量前大灯，呈现出贯穿式的视觉效果。宽大的前包围经过熏黑处理，进一步强化了运动气息，值得一提的是，车顶配备了与行李架融为一体的阵列式能量射灯，能够提供250平方米的照明区域，进一步强化了硬派越野的氛围；在车身侧面，硬朗的线条勾勒出一种“俯冲姿态”的动感，一体化型面、低风阻轮毂以及隐藏式门把手等设计元素的加入，既降低了风阻，又使新车更具时尚美感；在车尾部分，采用了“太空之门”的科幻设计，包括模块化背甲、C字型能量尾灯以及全尺寸外挂式备胎，展现了硬派越野的独特属性。

内饰方面，深蓝G318的内饰设计既注重了科技感与实用性的融合，又兼顾了舒适性与便捷性的提升，整体风格朝着硬派越野方向设计，线条平直且硬朗，营造出一种坚固耐用的感觉，同时融入了大量科技元素，如悬浮式液晶屏、全液晶仪表盘等，提升了车内的科技感。椅采用了光面皮与翻毛皮的搭配，触感柔软舒适，坐垫也足够宽大厚实，能很好地支撑腿部，为乘客提供了极佳的包裹感和下沉感； 此外，车内设计了31处储物空间，确保乘客的各种物品都能找到合适的位置。这些储物空间分布合理，方便随时取用物品。

作为一款轻越野车型，越野能力肯定比不上牧马人，肯定比不上哈弗H9，也肯定比不上坦克300，毕竟这些车型都有一个共同点，都带越野大梁，并且所有的性能都是专为越野而打造，但是深蓝G318不一样，作为一款城市越野，更多的还是注重品质的提升，在科技方面，配备了先进的Deepal OS车载智能系统，搭载的智能语音助手覆盖了多达11个生态技能，支持全车语音免唤醒、连续性语音识别以及可见即可说等功能，为用户提供便捷的交互体验；在智能驾驶辅助方面，该车型全系标配了IACC系统，具备跟车巡航、车道居中、智能限速和智慧偏移四大场景功能，此外，540°全景影像功能可全方位消除行车、泊车和会车时的视野盲区，为用户带来更加安心、舒适的驾驶体验。

双电机四驱，430马力，动力上没问题，再加上深蓝系列的审美一直是在线的，虽然说是一款轻越野，但是不论是从性能还是底盘来看，它的越野能力还是要超过绝大多数普通SUV的，虽然不是那种直棱直角的方盒子，但是这个体量摆在这，压迫感还是很强的，最关键的是实用！实用！很实用！重要的事情说三遍，并不是所有人都适合专业的越野性能车，但是喜欢越野是男人带在骨子里的一种倔强，G318满足了这个需求，对此，你们觉得怎么样呢？