最新入门低配款！特斯拉将推出Model 3的110kW后轮驱动版

7月5日，特斯拉在新加坡市场为其旗下的Model 3汽车发布了名为“Real-Wheel Drive 110”的后轮驱动版本。与当前的标准款后轮驱动版本相比，这款车的性能和售价更低，售价为6.93 万新加坡元。由于这款车是专门为新加坡的相关法律和法规设计的，所以目前还不清楚这款车是否会在中国大陆市场上销售。

以下是新加坡版本的特斯拉Model 3车型的详细参数:

“Real-Wheel Drive 110”版本的后轮驱动费用为：6.93 万新加坡元（相当于37.27 万元人民币）

后轮驱动的标准版价格为：6.98 万新加坡元（相当于37.54 万元人民币），而在国内则是23.19 万元

长续航的全驱版本价格为：7.71 万新加坡元（相当于41.47 万人民币），而在国内则是27.19 万元

高品质的全驱版本价格为：8.98 万新加坡元（相当于48.3 万人民币），而在国内则是33.59 万元

据悉，这款名为“Real-Wheel Drive 110”的后轮驱动车型的总功率达到110 kW，其最大功率为110kW，零百加速时间仅为8.6秒。与标准版的6.1秒单电机后驱相比，其零百加速时间明显缩短。

理论上，如果动力性能较差，那么续航表现应该会更出色。但令人意外的是，两者的WLTP续航里程都是513km，而且指导价格也只相差500新元（约合人民币2700元）。这表明，在国内市场上，选择后轮驱动标准版本的消费者会更多。

那么，为什么特斯拉会选择在新加坡市场发布名为“Real-Wheel Drive 110”的Model 3版本呢？在新加坡成为车辆所有者之前，首先需要进行COE（拥车证）的竞标，而COE分为两大类：A类（按成本计算为人民币66.2 万元）是允许拥有不超过110 千瓦车辆的；B类乘用车（尽管其成本高达73.4 万元）适用于超过110kW的车辆。因此，结合两种COE的价格差异和新车的价格差异，这才是真正的提车差价。新加坡的消费者在购买“Real-Wheel Drive 110”版本的车型时，会发现价格更为亲民。