新势力交期中成绩单：年初有多疯狂，现在就有多神伤

撰文 | 老Z

去年底今年初，各大新势力都公布了雄心勃勃的目标，如今时间过半，目标完成情况如何呢？答案是不乐观。

按惯例，上半年应该完成全年任务的45%，公布的前17家车企中，完成进度合格的只有问界（45.3%）和岚图（55.1%）两家，理想、蔚来、零跑、极氪、阿维塔5家车企完成进度在3成以上，其中蔚来、阿维塔、零跑完成进度在34%以上，大部分完成进度都不足30%。

上半年新能源渗透率已超过40%，6月份达到47%，但纯电市场增速仅6.8%，1-5月纯电动车累计销售216.2万辆，相当疲软，而插混与增程增速却达到87.2%，1-5月两混累计销售超过148.5万辆。反应在销量上，排名前二的理想、问界都靠增程，主打纯电的销量都有些迷茫。当然，小米是个例外，6月交付破万，之后就是常态了。

下半年有些品牌会在增程上发力，比如阿维塔，在第三、四季度将推包括增程和纯电在内的11款新品，除了中型SUV阿维塔07外， 阿维塔11/12也会推出增程版。如果节奏把握合适，不在定价上出现大失误，阿维塔大概率会完成全年目标。

理想再次调低目标，下半年或被问界反超

按销量，理想排在新势力第一。1-6月，理想累计销量为188981辆，6月交付47774辆，同比增长46.7%，全年目标完成率为33.7%。

不过，这是按调低后的目标来计算的，MEGA扑街后，理想的将目标调至56万辆，比之前定的80万辆少了3成。但即便按56万辆计算，下半年理想月均销量也得达到6万台以上。理想已明确今年不上纯电，全靠增程L系，要想达成目标，一个字“难”。所以在6月初，理想再次将目标调低至48万辆。

问界紧紧咬死理想。问界1-6月累计销量为181197辆，6月交付42780辆，与理想的差距缩小到5000辆。问界全年的保底目标定在40万辆，比理想保守，其全年目标完成率达45.3%，节奏把握得比较科学。

下半年，问界很可能反超新势力“半程冠军”理想，原因有二：一是华为乾崑智驾3.0上国，对问界销量会有很大的加持；二是问界高端车型卖得比理想好，6月问界M7交付超过1.84万辆， 问界新M7 Ultra延迟到三季度发布，新车肯定会延续之前的强势交付，另外，稳坐50万以上车型销量NO.1的问界M9大定达到10万辆，6月销量再创新高达17,241辆。

而理想好像在坐“翘翘板”，一旦尺寸更小、价格更便宜的“复刻版”上市，就会影响其它车型的销量：L7上L8降，L6上L7降。6月理想L6交付破2万，但L7/8/9三车6月单车平均销量已不足1万辆。延续到下半年，理想的疲态更明显。

这里提一个问题，各位认为2024新势力“全程冠军”最后会花落理想还是问界呢？

埃安不升反降，蔚来和极氪成“好基友”

埃安排在第三，属于纯电梯队中表现最好的，1-6月，埃安累计交付35027辆，全年目标完成率约1/4。

埃安虽然排第三，却是公布的17家品牌中唯二出现同比下滑的（另一个是哪吒），6月同比下滑22.2%。埃安销量下滑主要有几个原因，一是纯电市场增长不行，二是昊铂、埃安都没有上新车，而昊铂GT和昊铂HT被严重低估，卖得都不好。

下半年，随着第二代AION V等多款新车上市，埃安销量保正增长没问题，但要完成全年目标，一个字“悬”。

纯电梯队中，排名靠前的还有蔚来和极氪，它俩6月销量均超过了2万辆，其中，蔚来同比增长接近翻倍，增幅创历史新高，极氪首次月销迈入2万大关。

▲极氪1-6月销量

有意思的是，1-6月，蔚来和极氪累计销量都在8.7万辆左右，两家的全年目标均为23万辆，因此他俩全年完成率很接近，为38%左右。

下半年蔚来的压力小于极氪，蔚来“小一号”乐道L60会在三季度实现交付，其价格已下探到22万，直接极氪007竞争。

深蓝、银河铆劲追赶，下半年或将大幅反弹

再来看看深蓝汽车和吉利银河，这两位和母家的关系都很紧密。

深蓝1-6月累计交付83858辆，6月同比增长达到107%，交付量为16659辆。深蓝全年目标定在28万辆，全年目标达成率为30%。

深蓝的策略是“左手超级增程，右手华为乾崑智能”，科技硬派SUV深蓝G318上市5天大定突破1.4万，顶配销单率达83%，势头不错，但由于主机厂前期预估有误，顶配备货不足，因此6月只交付了2000多台。下半年，深蓝将调整G318的策略，并上市一系列新车型，包括深蓝S07中期改款、全新深蓝L7以及另一款A+级SUV，销量上涨无悬念，但要完成全年目标，压力并不小。

吉利银河也展现出不错的势头，1-6月银河累计销量81421辆，6月交付15975辆，同比增长65%。因为银河并不是独立品牌而是吉利的产品序，因此没有显示全年目标完成率。

上半年，吉利银河的销量主要来自于银河L7和银河L6，下半年，银河有两个主要发力点：一是银河刚刚发布了“神盾短刀”电池，这是吉利的“宝贝”，相比于市面上普及的长刀电池，短刀的能量密度、电池体积、安全性都有大幅进阶，其能量密度为192Wh/kg，远高于140-150Wh/kg的长刀；二是全新银河E5将上市，这款车搭的就是短刀电池，空间绝对算降维打击，且价格更亲民，预计在13-15万区间。

最后说说

除以上几位外，其它品牌的月均销量都不足1万，最后笔者用一句话总结：

• 腾势，腾势D9独木支撑，N7/N8者去哪儿了？
• 小鹏，一直不温不火，“蔚小理”早已散伙。
• 哪吒，难道就靠“红衣教主”到外蹭流量？
• 智己​，智己L6，又是一个雷声大雨点小
• 岚图，“不好高骛远，过好自己的小日子
• 智界，智界S9过了那个村，难找那个店

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