广汽埃安第二代AION V实车亮相：设计大调整，续航达750公里

广汽埃安作为国内新能源车型市场的重要参与者，凭借着在网约车销售平台的出色表现，稳居主流纯电品牌前三的宝座。尽管面临着国内新能源车型市场的激烈竞争，广汽埃安并未停下前进的步伐。近日，其旗下纯电紧凑型SUV销量主力—— AION V完成了第二代车型更迭，并被赋予了“霸王龙”的别名，实车已经到店，即将于本月23日正式上市。

从网友拍摄的实车图片来看，第二代AION V的设计调整幅度较大。前脸部分，头灯组内置了类似“兽爪”的LED灯带，搭配高昂的车头样式和造型立体并内置了熏黑处理的前包围，显得大气且时尚。车侧方面，粗壮的D柱被赋予了多色拼接，搭配造型轮廓清晰的腰身线条，营造出类似“大块头”SUV的力量感。隐藏式门把手和齿踞式的轮毂也加深了其侧颜的前卫性。

车尾部分，新车同样延续了棱角分明的硬朗设计结构，C字型矩阵式尾灯和宽大的后包围加持下，颇有些硬派SUV的味道。内饰方面，第二代AION V遵循了目前较为主流的简约布局。悬浮式全液晶仪表与14.6英寸超大悬浮式中控屏的组合，结合新样式双辐式方向盘，塑造出相对浓郁的车内科技氛围。新车还搭载了ADiGO5.0车机系统以及高阶智能驾驶辅助系统等。

乘用性方面，尽管第二代AION V的车身尺寸相较于现售的上一代版本略有下降，但作为一款紧凑型SUV定位的产品，其内部空间表现还算是比较充裕的。座椅纯平放倒设计也提升了车内空间的使用灵活度。此外，新车还提供了丰富的配置选项。

动力部分，第二代AION V将提供高/低功率两种单置电机版本可选，最大功率分别为165千瓦、150千瓦。新车还将全系标配弹匣磷酸铁锂电池2.0，并适配400V+3C快充技术，最快可实现充电15分钟补能370公里；且官方宣称其最高纯电续航里程可达750公里。

广汽埃安第二代AION V的实车亮相展示了其在设计、配置和动力方面的全面提升。这款新车无疑将进一步提升广汽埃安在国内新能源车型市场的竞争力。对于关注新能源车型的消费者来说，第二代AION V无疑是一个值得关注的选项。