捷豹XEL外观升级，内饰配置保持不变，动力全系搭载2.0T涡轮

今天给大家介绍的这款车是 捷豹XEL，让我们来看一下它的静态方面表现。   

在2024款的捷豹XEL上，设计师们依然沿用了过去经典车型的设计理念。首先引人注目的便是前端设计，多边形的进气格栅呈圆润饱满的形态，内部则运用了深邃的黑色蜂窝状结构进行点缀，使其具备了极高的辨识度。而大灯组的设计则是另一个亮点，均匀分布的光线经过熏黑处理后，显得格外犀利。下护板部分则采用了三段式布局，两侧设有大型的导流槽，内部同样采用了黑色的蜂窝状结构进行装饰，展现出强烈的运动气息；而中央部分则采用了扁平的梯形进气开口设计，使得整个车头看起来更加富有层次感。

从车身侧面来看，车顶呈现出典型的三厢轿车的外观，线条设计流畅自然，搭配上鲨鱼鳍的设计，为整车增添了几分运动气息；车窗、前翼子板位置以及侧裙部位都覆盖着闪亮的镀铬条，尽显尊贵气质；轮毂则采用了双五辐式设计，风格优雅且精致。

至于车尾部分，后备厢顶部安装有尺寸较大的扰流板，尾灯组也经过了熏黑处理，内部结构呈现出较强的层次感；牌照框区域的造型与格栅相互呼应，采用内凹式设计，使得车尾的立体感更为突出；下护板部分则覆盖有黑色饰板，为整车带来了一丝力量感，排气系统则采用了双边共两出的布局方式。

在内饰方面，捷豹XEL基本维持了原有设计，配备了三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、嵌入式中控屏以及电子档杆等豪华配置。

在动力性能方面，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，其中入门级车型的最大输出功率高达200匹马力，峰值扭矩达到320N·m；另外两款车型的最大输出功率则为250匹马力，峰值扭矩为265N·m，均配备了8速自动变速器，并采用了后驱布局，百公里加速时间分别仅需8.3秒和7.3秒。

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