雷克萨斯LX700即将面世：定位升级超越LX600，配备创新动力系统

据我们从前方向得知的信息，雷克萨斯预计在明年推出其旗舰级的车型，这辆新车的定位超过了现有的LX600，并可能会被重新命名为LX700。鉴于LX600的市场表现并没有达到最初的期望，因此LX700有可能替代LX600的市场定位。显然，这一最新消息尚未获得官方的确认，具体情况还需要依赖真实官方的发布。

从设计的外在角度观察，LX700继续展现了LX600的设计特色，并在此基础上做了一些创新调整，这使得整体的力度感更为醒目。纺锤式的格栅设计只有原来的一半，而600厘米的无边界构造，在新车上也得到了呈现。上部装饰着宽敞的银色饰品，与两旁的主要光源相接，这使得整辆车显得更为年轻和充满动感。

关于尺寸，LX700与Lx600之间的差异非常接近。汽车的侧腰线已经更加曼妙，曾经的锐利感觉已经不复存在，线条现在只在车头和车尾的部分显著增加，而在中部区域与车身达到了无缝的配合。该车的前后轮眉并未发生变化，但是新款车型已经替换了崭新的轮毂，让整车呈现出一股新的吸引力。

在内饰的部分，LX700也经过了一系列的改进。最大变革是中央两侧的屏幕已切换为更大的单屏设计，这使得显示体验更为细致。设计师也为内部装饰提供了多种五个独特的色彩组合设计，使其整体外观显得更为高档。新款车辆的主液晶屏未经调校，档杆部分更为宽阔，为其增添了一丝美观车的魅力。车载系统有很大概率能与LX600达到同步状态。关于座位的设置，变动并不多。

新车的动力系统是它显著的特点。LX700预计将装配丰田的最新混合动力源“i-Force Max”，使用3.5L电压的V6双涡轮增压发动机加上电机的混合动力组合，该系统的最大输出功率将为326kW，而其峰值扭矩将会达到790N·m。引入这个动力系统将让LX700在性能上更加突出。