别克E4的安全性表现是否均衡？揭秘在哪里？

在刹车测试中，别克E4表现出色，尽管刹车踏板的手感稍显软，但在连续高强度测试下，热衰明显。在全力制动时，车头下压动作显而易见，且前悬有轻微摆动。最终，100km/h-0km/h刹车测试成绩为37.78米。 在魔鹿测试中，别克E4整体表现平衡，虽然没有激进的动态响应，但由于轮胎抓地力强，能将清晰准确的信息传递给驾驶员。车身在A区进入B区后快速重心转移，但并未造成过大侧倾。然而，电子辅助系统介入后的力度较大，对驾驶节奏有一定影响。最终测试成绩为70.3km/h。 在横向移动电摩测试中，别克E4表现出色，能早期识别电摩，并通过声光图像和座椅振动进行提示，制动力度强，成功避免与电摩碰撞，但需驾驶员手动驻车。 在儿童鬼探头测试中，车辆能有效识别假人，通过声光和图像提示，座椅有振动，制动力强烈，成功刹停并避免碰撞。 在追尾静止假车测试中，别克E4在10km/h-50km/h的速度范围内均能避免碰撞，早期识别前车，有声音图像灯光提示。车速60km/h时可以减轻碰撞，虽然仍有各种提示，但识别较晚，制动力度较轻。车速70km/h时能够避免碰撞，提示方式丰富，且识别时机早。

别克E4的设计理念

别克E4是别克旗下的一款纯电动轿车，其设计理念着重于提供高效、环保且豪华的驾驶体验。别克E4的外观设计精致流畅，采用了别克标志性的飞翼式前脸设计，搭配全LED大灯组，呈现出独特的造型美感。车身线条流畅，整体造型时尚动感。内饰则采用了高级材质打造，配置了大尺寸液晶屏和智能互联系统，打造出豪华且舒适的驾驶环境。

别克E4的动力性能

别克E4搭载了高效的纯电动驱动系统，最大功率达135千瓦，最大扭矩达350牛·米，百公里加速时间仅为7.9秒，表现出强劲的动力性能。别克E4的电池组能量密度高，续航里程长，满足用户的日常驾驶需求。同时，别克E4还配备了多种智能驾驶辅助系统，如自动驾驶技术、智能驻车系统等，为用户提供安全、便捷的驾驶体验。

别克E4的市场定位

别克E4定位为中高端纯电动轿车，主要面向追求高效、环保、豪华驾驶体验的用户。它的出现，不仅丰富了别克的产品线，也进一步展现了别克在新能源汽车领域的技术实力和创新决心。别克E4的上市，也将有助于推动中国新能源汽车市场的发展，为中国的绿色出行贡献力量。