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极越公关负责人徐继业违纪被开除 12月20日，一份疑似极越内部邮件在网络上流传。邮件内容如下： 自12月11日，公司出现危机以来，徐继业作为公司公关负责人，不仅没有维护公司和员工声誉，反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候，在其朋友圈发表分裂员工的不当言论，对员工感情及公司团结造成巨大伤害，严重违背“利他主义”的企业文化准则。 公司依据《员工手册》相关规定，予以徐继业单方解除劳动合同的处理，特此通报批评。 最后，再次感谢各位这段时间为公司付出的心血和努力，很荣幸与各位共事。
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极越员工将获得N加1赔偿极越“原地解散”后员工维权有了最新成果，在有关部门的协调下，将按照“N+1”的标准为员工提供经济补偿。其中，N为司龄起算日至 2024年 12 月 20 日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。（21财经）
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当北京现代在新车发布会上将“弗迪磷酸铁锂刀片电池”作为核心卖点时，一个深刻的行业信号已然释放——比亚迪不再仅仅是新能源汽车赛道的领跑者，更是整个产业链生态的构建者与赋能者。 2025年1-11月，比亚迪累计销售超418万辆，预计全年将完成460万辆的销量目标。这一惊人数字背后，是其作为行业内唯一实现三电一芯全产业链自研自产企业的深厚积累。比亚迪正以开放之姿，将自身锤炼的技术成果转化为全行业共享的创新动力。 如今，这一沉淀正转化为产业生态的共建力量。比亚迪以开放的理念，将曾经内部垂直整合的技术优势，转变为面向全行业的赋能平台。这种从“独立攻坚”到“共享共建”的转变，标志着比亚迪完成了从单一车企到产业赋能者的角色跃升。 盖世汽车研究院2025年1-10月数据显示，比亚迪多项核心零部件装机量份额稳居榜首，彰显了其顶级供应商的综合实力，实现了规模化商业应用： · 磷酸铁锂刀片电池配套丰田BZ3、北京现代EO羿欧 · 驱动电机及混动系统应用于蔚来乐道L60/L90、小米SU7 这种跨品牌、跨车型的技术渗透，充分证明了比亚迪技术路线的普适性与先进性，也体现了全行业对其技术实力的高度认可。
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