理想汽车公布2024年第二季度财报 营收317亿元/同比增长10.6%

8月28日，理想汽车公布2024年第二季度财报。理想汽车在第二季度共计交付新车108,581辆，同比增长25.5%，在20万元以上新能源汽车市场的市占率位居中国品牌首位。第二季度营收达到317亿元，再次创下同期新高，同比增长10.6%。同时，企业经营效率在第二季度持续提升，帮助理想汽车连续七个季度实现盈利，经调整净利润15亿元，毛利率维持在19.5%的健康水平。

第二季度，理想汽车研发费用达到30亿元，将营收的10%投入智能驾驶、智能空间、智能电动和车辆安全等核心技术的开发。在智能驾驶领域，持续的高研发投入成果卓著。理想汽车在7月向24万AD Max用户全量推送了不限城市和道路的无图NOA，真正做到全国都能开、全国都好用。行业首个基于端到端和视觉语言模型的双系统智能驾驶技术架构同样在7月发布，并于当月完成千人规模的测试用户推送。

新车型和新技术同时赋予理想汽车全系车型强劲的销售势能，月交付量在7月再次突破50,000辆，并创下品牌历史新高。8月21日，理想汽车累计交付量突破900,000辆，创造中国新势力和中国豪华品牌新的历史。展望第三季度，理想汽车季度交付量预计达到145,000辆至155,000辆，同比增长38.0%至47.5%；收入总额预计达到394亿元至422亿元，同比增长13.7%至21.6%。

在销量持续增长的同时，理想汽车正在积极拥抱AI技术，进一步优化成本效益和生产效率，加速产品研发、供应链、生产制造和销售服务各端的提质增效。得益于此，尽管理想汽车在第二季度经历了全新车型 理想L6的产能爬升，并发布产品的全新价格体系，毛利率依然稳定在19.5%的健康水平，有效促进企业经营的良性循环，为理想汽车的长期发展提供充沛动力。

理想汽车将核心技术自研视为企业长期发展的重要基石，2024年连续两个季度均投入30亿元用于技术研发，推动产品力的高频、高质量迭代，超越用户需求。7月，理想汽车为理想MEGA和理想L系列车型连续推送OTA 6.0和OTA 6.1两次重要更新，实现智能驾驶、智能空间和智能电动产品力的全面进化。在智能驾驶领域，理想汽车更取得长足进展，全量推送无图NOA，并发布行业首个基于端到端和视觉语言模型的双系统智能驾驶技术架构。

2024年7月，理想汽车正式向24万理想AD Max用户全量推送“全国都能开、全国都好用”的无图NOA，摆脱对先验信息的依赖，在有导航覆盖的城市范围内均可使用，全面提升用户体验。自5月无图NOA开启体验以来，门店的NOA试驾率实现倍增，并有效推动了全系车型的订单增长。随着无图NOA开启全量推送，理想汽车的用户智能驾驶渗透率也得到显著提升。截至目前，用户智能驾驶渗透率超过99%，全场景NOA累计里程已经突破11.1亿公里。

2024年7月，理想汽车在智能驾驶夏季发布会正式发布基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构。新架构从传感器输入到行驶轨迹输出只经过一个模型，并具备强大的逻辑思考能力，驾驶行为更加高效、拟人。同时，理想汽车自主研发了重建+生成式世界模型，用于智驾方案的训练和验证。这是行业首个在车端部署双系统的方案，标志着理想汽车在智能驾驶领域取得里程碑式的技术突破，为行业发展提供了新的技术范式。

7月底，全新自动驾驶技术架构已经完成千人规模的测试用户推送。新架构的信息传递和推理计算更高效、模型迭代更快速、规划能力更拟人、用户体验更优化，也赋予理想智能驾驶更高的能力上限。

第二季度，随着车型产品线进一步丰富，理想汽车迅速调整销售策略，为多车型、多价格区间并销提供有力支撑。在推进销售网络稳步扩张的同时，理想汽车正在针对性调整销售网络结构。通过新开中心店，以及置换和升级商场店的方式，理想汽车逐步提高中心店比例，因地制宜提升销售效率。截至第二季度，理想汽车中心店占比已经达到31%，门店总展位数量环比提升13%。同时，理想汽车针对门店类型进行展位差异化运营，在中心店摆放全部车型，在商场店则根据当地需求和销售情况灵活调整展位。

理想充电网络同样在第二季度持续高质量扩张，截至8月25日，全国已有730座理想超充站，3416根理想充电桩。其中高速理想超充站数量超过490座，位居车企自建高速超充站数量第一，在服务区和高速沿途为用户的长途出行提供安心补能保障。同时，城市超充站数量也已突破230座，配合超过500座已经上线的优选超充站，为用户的城区出行提供可靠、快速的补能体验。