【文章】中保研最新测试，只有丰田卡罗拉锐放车内安全是M仔细看的话是25%乘员侧（也就是副驾驶）偏置碰撞和50%正碰出了问题（图2、图3）在25%乘员侧的碰撞中，安全气囊没有接住副驾的头50%正碰的时候，车身弹跳的幅度有点大，车内虽然气囊接住了假头，但假人前后摆动幅度太大了丰田在强调TNGA安全的时候，对主驾一侧优化得确实很好，没想到副驾也来另外这次中保研还区分了G和G+车内成员安全得G的有宝马i5、瑞风R_车家号

中保研最新测试，只有丰田卡罗拉锐放车内安全是M 仔细看的话是25%乘员侧（也就是副驾驶）偏置碰撞和50%正碰出了问题（图2、图3）在25%乘员侧的碰撞中，安全气囊没有接住副驾的头 50%正碰的时候，车身弹跳的幅度有点大，车内虽然气囊接住了假头，但假人前后摆动幅度太大了丰田在强调TNGA安全的时候，对主驾一侧优化得确实很好，没想到副驾也来另外这次中保研还区分了G和G+ 车内成员安全得G的有宝马i5、瑞风RF8，得G+的有理想MEGA、昊铂HT、小米SU7、极氪007、理想L6