检车家·老司机
相关推荐
-
~续航缩水，电机渗油，开了四年的特斯拉Model3，最终还是卖掉了！ 前两天在广州，帮粉丝检测了一台特斯拉Model3，20款标续版，2020年5月上牌，表显不到3万公里，二手挂价12.80万。 看了一圈，这Model3当初的购置成本不低啊，当初的指导价就是30万，在此基础上加了保险费用，充电桩费用，选装颜色的费用，装修内饰的费用，35万打不住吧！哪怕算上当时的补贴！ 看看它的内饰，座椅后包真皮，方向盘后包皮，仪表台后包皮，车门饰板后包皮，前后全包围脚垫，真算得上豪华装修了！就是那个手机支架有点儿煞风景！开了四年卖12万，亏了20多万呐！ 然而检测这个车还有不少问题，前保险杠更换，右前大灯更换，左前翼子板钣金，左前车门钣金，左后翼子板喷漆，右后翼子板钣金，右侧底边梁钣金，右侧C柱钣金，右后车门更换，右前翼子板钣金； C柱的钣金比较敏感，伤在四梁六柱车体结构，依照检测标准会定义为事故车；此外，主驾驶座椅前后调节异响，驱动电机渗油，左前减震器拆装，右前减震器拆装，右前轮胎割裂。 还有一个大家关注的地方，那就是它的续航，商家说还能350公里左右，检测暂时无法求证。这个续航，城区代步没问题，有长途需求的就会纠结一番了！
720
-
~侧面像MPV的5座车，4万买这辆十二年16万公里的迈腾到底图啥？ 前两天在合肥，帮粉丝检测了一台大众迈腾旅行版，12款2.0T舒适型，2012年7月上牌，表显16万多公里，当初新车落地40万上下，现在二手挂价4.38万。 这年份和公里数都不小啊，车况好不到哪里去啊，还要4万多，粉丝买这车也是真爱了！除了空间大，这车到底哪里好呢？咱也不知道，咱也不敢问，希望能用车况劝退他吧！ 经我们检测，发动机机脚更换，气门室盖拆装，进气歧管拆装，正时边盖拆装且渗漏，油底壳拆装且渗漏，涡轮增压器渗漏，发动机和变速箱分离且渗漏，发动机总成分解维修； 变速箱机脚拆装，阀体盖拆装，油底壳拆装，变速箱总成分解维修；转向机渗漏，左前半轴拆装，右前半轴拆装且渗漏，前副车架拆装，左前下支臂拆装，右前下支臂； 车身外观多处划痕掉漆，前保险杠修复，右后翼子板钣金，右侧D柱喷漆，右后车门钣金，右前车门喷漆。内饰和外观的情况还行，发动机和变速箱底盘就要慎重考虑了，是你的话，你会买吗？
176
-
![]()
首款国产8缸摩托车，最贵28.88万的长城灵魂S 2000值不值得买？
356
-
![]()
限时优惠至高6万+赠送多项豪华配置！领克Z10和小鹏P7+怎么选？
1
-
![]()
全新宝马 M5：插电混动驱动豪华之选，能否改写高性能轿车格局？
11
评论(0)